Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1390кг
Цена
21,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
330 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane 5p 2.0 dCi 16V 150 CV Dynamique (2006)
Общее описание
Renault Mégane 5p 2.0 dCi 16V 150 CV Dynamique 2006 года выпуска представлен как сбалансированный и мощный вариант в сегменте компактных автомобилей. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. эта модель обещала сочетание производительности и эффективности, идеально подходящее для тех, кто искал универсальный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок. Его дизайн, хотя и уже известный, сохранял современную и функциональную эстетику, характерную для французского бренда того времени.
Опыт вождения
За рулем Mégane 2.0 dCi 150 CV предлагал приятные впечатления от вождения. Дизельный двигатель с его 150 л.с. и крутящим моментом 340 Нм при 2000 об/мин мощно отзывался с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды и максимальную скорость 210 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать и оптимально использовать мощность. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагала хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, выполнял свою функцию плавно. В целом, он передавал ощущение солидности и безопасности на дороге, с комбинированным расходом 5,4 л/100 км, что делало его привлекательным для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Внешний дизайн Renault Mégane 5-дверного 2006 года, в версии Dynamique, сохранял отличительные линии второго поколения, с силуэтом, сочетающим элегантность и функциональность. Его размеры: длина 4209 мм, ширина 1777 мм и высота 1457 мм придавали ему компактный, но прочный вид. Передняя часть с удлиненными фарами и характерной решеткой Renault придавала ему решительный вид. Задняя часть с вертикальными фонарями была легко узнаваема. Внутри салон был разработан для обеспечения комфорта и эргономики, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью. Сиденья, обитые в версии Dynamique, обеспечивали хорошую поддержку, а багажник объемом 330 литров предлагал достаточную вместимость для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane 2.0 dCi 150 CV 2006 года включал передовые для своего времени решения. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Он имел 4 клапана на цилиндр и степень сжатия 15,7. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм спереди и диски диаметром 240 мм сзади, гарантирующие эффективное торможение. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному вождению. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения, которые мы видим сегодня, он предлагал полное оборудование для того времени, ориентированное на безопасность и комфорт пассажиров.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных дизельных автомобилей 2006 года Renault Mégane 2.0 dCi 150 CV столкнулся с серьезными конкурентами. Среди них выделялись Volkswagen Golf 2.0 TDI, Ford Focus 2.0 TDCi, Opel Astra 1.9 CDTI и Peugeot 307 2.0 HDi. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то качество отделки, динамика вождения или оснащение. Mégane позиционировался как привлекательный вариант благодаря балансу между производительностью, комфортом и отличительным дизайном, предлагая прочную альтернативу немецкой гегемонии и французской традиции.
Заключение
Renault Mégane 5p 2.0 dCi 16V 150 CV Dynamique 2006 года был автомобилем, который сумел сочетать мощность, эффективность и привлекательный дизайн в очень полном пакете. Его дизельный двигатель предлагал замечательную производительность при умеренном расходе топлива, что делало его идеальным как для города, так и для дальних поездок. Комфорт его салона и динамичное поведение на дороге делали его очень интересным вариантом для тех, кто искал универсальный и хорошо оснащенный компактный автомобиль. Несмотря на сильную конкуренцию, Mégane оставался прочным предложением, эмоционально связанным с водителем, оставив важный след на рынке компактных автомобилей.




