Renault Megane 5p 1.6 16v Confort Dynamique Aut. · 113 CV (2003-2006)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

113л.с.

Крутящий момент

152Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.8с

Макс. скор.

182км/ч

Вес

1325кг

Цена

17,945

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

330 L

Бак

60 L

Мощность

83 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность113 CV / 83 kW
Максимальный крутящий момент152 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак60 L
Багажник330 L

Детальный анализ Renault Megane 5p 1.6 16v Confort Dynamique Aut. · 113 CV (2003-2006)

Общее описание

Renault Mégane 5p 1.6 16v Confort Dynamique Aut. 2003 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание смелого дизайна и повседневной функциональности. С его 113-сильным бензиновым двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач этот Mégane представлял собой удобный и практичный вариант для городской езды и междугородних поездок.

Опыт вождения

За рулем этого Mégane ощущается комфорт и плавность. 1,6-литровый двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, более чем достаточен для обычного использования, плавно выдавая свои 113 л.с. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, отдает приоритет комфорту вождения, плавно переключая передачи. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную реакцию, облегчая маневрирование в городе. В целом, это автомобиль, который располагает к расслабленной езде, без больших спортивных амбиций, но с уверенностью в комфортном достижении пункта назначения.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane 2003 года, несомненно, был одним из его самых отличительных и противоречивых моментов. Его задняя часть, с этим резким спадом и вертикальной задней дверью, ломала устоявшиеся стереотипы и придавала ему уникальную индивидуальность. Общие линии были современными и плавными для своего времени, с передней частью, гармонично интегрирующей фары. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с материалами, которые, хотя и не были роскошными, создавали хорошее ощущение прочности и долговечности. Эстетика 'Confort Dynamique' добавляла нотку изысканности, с деталями, которые подчеркивали его привлекательность без излишеств.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane 2003 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Он оснащался непрямым впрыском бензина, тормозной системой с вентилируемыми передними и задними дисками, а также усилителем руля, облегчающим вождение. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для безопасного и комфортного вождения. Его 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и базовая, представляла собой значительное удобство для многих водителей.

Конкуренция

В своем сегменте Renault Mégane 5p 1.6 16v Confort Dynamique Aut. конкурировал с такими крупными моделями, как Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus или Peugeot 307. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим смелым дизайном и акцентом на комфорт и практичность, особенно с опцией автоматической коробки передач. Это была надежная альтернатива для тех, кто искал компактный автомобиль с изюминкой и хорошим соотношением цены и качества.

Заключение

Renault Mégane 5p 1.6 16v Confort Dynamique Aut. 2003 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером того, как Renault умел рисковать в дизайне и предлагать сбалансированный продукт. Его комфорт в движении, надежный двигатель и отличительный дизайн делают его интересным вариантом для тех, кто ищет практичный автомобиль с индивидуальностью. Это автомобиль, который, не будучи чудом производительности, более чем справляется со своей задачей ежедневного транспорта, предлагая приятное и несложное вождение.