Renault Megane 5p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. · 113 CV (2003-2006)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

113л.с.

Крутящий момент

152Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.8с

Макс. скор.

182км/ч

Вес

1325кг

Цена

19,665

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

330 L

Бак

60 L

Мощность

83 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность113 CV / 83 kW
Максимальный крутящий момент152 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак60 L
Багажник330 L

Детальный анализ Renault Megane 5p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. · 113 CV (2003-2006)

Общее описание

Renault Mégane 2003 года, в своей 5-дверной версии 1.6 16v Luxe Privilege Automatic, представлял собой привлекательный и сбалансированный вариант в сегменте компактных автомобилей. С бензиновым двигателем мощностью 113 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач он обещал комфорт и легкость вождения для повседневного использования. Его дизайн, который ознаменовал эпоху, и комплектация 'Luxe Privilege' позиционировали его как автомобиль с оттенком отличия и комфорта.

Опыт вождения

За рулем этого Mégane преобладает ощущение плавности и комфорта. Двигатель 1.6 мощностью 113 л.с., хотя и не является избытком мощности, уверенно справляется с большинством ситуаций, особенно в городских условиях и на трассе в спокойном темпе. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая или эффективная по сегодняшним меркам, предлагает плавные переключения, которые способствуют расслабленному вождению. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо фильтрует неровности асфальта, делая поездки более приятными. Однако при более требовательном вождении заметен крен кузова, что побуждает поддерживать спокойный темп. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, легкое и облегчает маневры.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane 2003 года, несомненно, был одним из его самых отличительных и противоречивых моментов. Его задняя часть, с почти вертикальным спадом и бумерангообразными задними фонарями, ломала стереотипы и придавала ему уникальную индивидуальность. Передняя часть, более традиционная, но с современным оттенком для того времени, гармонично вписывалась в общие линии автомобиля. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с материалами приемлемого качества и интуитивно понятным расположением органов управления. Версия Luxe Privilege добавляла детали, которые усиливали ощущение качества и комфорта, такие как специфическая обивка и более тщательная отделка.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane 2003 года включал элементы, которые в то время считались передовыми для его сегмента. Он оснащался системой непрямого впрыска для своего бензинового двигателя, которая стремилась к балансу между производительностью и эффективностью. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, предлагала удобную альтернативу механической коробке. Что касается безопасности, она включала передние и боковые подушки безопасности, а также такие системы, как ABS. Комплектация Luxe Privilege добавляла элементы комфорта, такие как автоматический климат-контроль, электрические стеклоподъемники на всех четырех дверях и аудиосистему, которые способствовали более приятному пребыванию в салоне.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Renault Mégane 2003 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus или Peugeot 307. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то качество отделки, динамика вождения или внутреннее пространство. Mégane отличался своим смелым дизайном, комфортом хода и щедрым оснащением в своих топовых версиях, стремясь привлечь тех, кто ценил оригинальность и комфорт превыше чистой спортивности.

Заключение

Renault Mégane 5p 1.6 16v Luxe Privilege Automatic 2003 года был автомобилем, который оставил свой след. Его новаторский дизайн, акцент на комфорте и оснащение сделали его интересным вариантом для тех, кто искал необычный и приятный в повседневном вождении компактный автомобиль. Хотя его производительность не была самой спортивной, а его автоматическая коробка передач могла быть несколько медленной, он предлагал плавное и расслабленное вождение, идеально подходящее для городской жизни и спокойных поездок. Автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему вызывает эпоху инноваций и индивидуальности в автомобильном дизайне.