Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
179км/ч
Вес
1270кг
Цена
18,545€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
330 L
60 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane 5p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme (2005)
Общее описание
Renault Mégane 5p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme 2005 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает интересное решение для тех, кто ищет функциональное и экономичное транспортное средство. С дизельным двигателем мощностью 101 л.с. этот Mégane позиционируется как разумный вариант для повседневного использования, выделяясь своей эффективностью и дизайном, который в свое время ломал стереотипы.
Опыт вождения
За рулем Mégane 1.5 dCi 100 CV предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 101 л.с. прогрессивно, с крутящим моментом 200 Нм, доступным с 1900 об/мин, что облегчает обгоны и вождение в городе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,8 секунды и максимальная скорость 179 км/ч ставят его в средний диапазон своего сегмента. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление точное и способствует маневренному вождению. Комбинированный расход 4,5 л/100 км является одним из его сильных сторон, делая этот Mégane очень экономичным автомобилем для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane 2003 года был, без сомнения, одним из его главных достоинств и заявлением о намерениях со стороны Renault. С длиной 4209 мм, шириной 1777 мм и высотой 1457 мм он представлял смелые и отличительные линии, особенно в задней части с его характерным вертикальным задним стеклом. 5-дверная версия предлагала компактный и современный силуэт для своего времени, с передней частью, гармонично интегрирующей фары. Интерьер, хотя и функциональный, выделялся своей эргономикой и качеством материалов, создавая приятную и практичную среду для пассажиров. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 придавали ему спортивный и прочный вид.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane 1.5 dCi 100 CV включал передовые для своего времени решения. Дизельный двигатель объемом 1461 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач с однодисковым сухим сцеплением обеспечивала плавное и точное управление. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм спереди и диски диаметром 240 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Хотя у него не было последних современных систем помощи водителю, его оснащение было конкурентоспособным для того времени, ориентированным на функциональность и комфорт водителя и пассажиров.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Mégane 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Peugeot 307. По сравнению с ними Mégane выделялся своим смелым дизайном, комфортом хода и, особенно, эффективностью своего дизельного двигателя, который предлагал очень конкурентоспособный расход топлива. Его соотношение цены и качества также было важным фактором, позиционируя его как привлекательную альтернативу на рынке компактных автомобилей.
Заключение
Renault Mégane 5p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою привлекательность как практичное и экономичное транспортное средство. Его дизельный двигатель является примером эффективности, предлагая очень низкий расход топлива и достаточную производительность для большинства ситуаций. Его дизайн, хотя и вызывал разногласия в свое время, остается отличительным. Это идеальный вариант для тех, кто ищет надежный автомобиль с низкими эксплуатационными расходами, который предлагает хороший баланс между комфортом и маневренностью в повседневном вождении. Верный спутник для рутины, который еще многое может предложить.