Renault Megane 5p 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege (2005-2006)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

106л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

4.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.1с

Макс. скор.

186км/ч

Вес

1280кг

Цена

20,065

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

330 L

Бак

60 L

Мощность

78 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность106 CV / 78 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник330 L

Детальный анализ Renault Megane 5p 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege (2005-2006)

Общее описание

Renault Mégane 2003 года, в 5-дверной версии и комплектации Luxe Privilege, представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте компактных автомобилей. С двигателем 1.5 dCi мощностью 105 л.с. эта модель обещала эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, укрепляя приверженность Renault комфорту и функциональности в отличительном дизайне.

Опыт вождения

За рулем Mégane 1.5 dCi 105 л.с. предлагал плавное и предсказуемое вождение. Дизельный двигатель с его 106 л.с. и 240 Нм крутящего момента уверенно реагировал, особенно при ускорениях, благодаря турбине с изменяемой геометрией. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла эффективно использовать мощность и способствовала очень низкому расходу топлива, со средним комбинированным показателем 4,5 л/100 км. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивала хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление предлагало адекватную реакцию, хотя и без спортивности других моделей того времени. В целом, это был автомобиль, который располагал к долгим, спокойным поездкам и городскому использованию без сюрпризов.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane 2003 года, несомненно, был одним из самых спорных и в то же время отличительных его черт. Его 'попастая' или 'толстозадая' задняя часть, как ее ласково прозвали, нарушала традиционные линии сегмента и придавала ему уникальную индивидуальность. Вертикальные задние фонари и округлая форма задней двери были ключевыми элементами этой эстетики. Спереди он сохранял идентичность Renault с удлиненными фарами и сдержанной решеткой радиатора. Комплектация Luxe Privilege добавляла детали, подчеркивающие его элегантность, такие как 16-дюймовые диски и отделка салона. Несмотря на разделенные мнения, его дизайн никого не оставлял равнодушным и стал иконой своего поколения.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane 2003 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 1.5 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбиной с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Внутри, хотя конкретные детали не указаны, комплектация Luxe Privilege обычно включала полное оснащение с точки зрения комфорта и безопасности. Усилитель руля, вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также наличие стабилизаторов поперечной устойчивости на обеих осях, обеспечивали безопасное и контролируемое вождение. Приборная панель была четкой и функциональной, а салон был разработан для обеспечения хорошей эргономики.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Renault Mégane 2003 года столкнулся с сильными соперниками, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra и Peugeot 307. Каждый из них предлагал свои достоинства, от солидности Golf до маневренности Focus. Mégane отличался своим смелым дизайном, комфортом хода и эффективностью дизельных двигателей, позиционируя себя как привлекательную альтернативу для тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и хорошим балансом между производительностью и расходом топлива.

Заключение

Renault Mégane 1.5 dCi 105 л.с. Luxe Privilege 2003 года был автомобилем, который ознаменовал эпоху. Его новаторский дизайн, эффективный дизельный двигатель и хороший уровень оснащения сделали его очень интересным вариантом на рынке компактных автомобилей. Он предлагал комфортное и безопасное вождение, идеально подходящее для повседневного использования и дальних поездок. Несмотря на первоначальную критику его эстетики, время доказало его правоту, закрепив за ним статус модели с характером и отличным предложением в своем сегменте. Автомобиль, который, несомненно, оставил свой след.