Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
98л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.3с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1145кг
Цена
16,287€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
72 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane 5p 1.9 dTi RXE · 98 CV (1999-2000)
Общее описание
Renault Mégane 5p 1.9 dTi RXE 1999 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание практичности и эффективности, что сделало его очень популярным. С его 98-сильным дизельным двигателем он представлял собой разумный вариант для повседневного использования, не отказываясь от определенной динамичности на дороге. Это был автомобиль, разработанный для семьи, для работы, для жизни, и он делал это с честным и доступным предложением.
Опыт вождения
За рулем этого Mégane ощущается солидность и комфорт. Двигатель 1.9 dTi с его 98 л.с. и 190 Нм крутящего момента обеспечивает адекватный отклик для большинства ситуаций, позволяя расслабленную езду по городу и достаточную тягу для дальних поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды не является ослепительным, но достаточен для безопасного вливания в поток и обгонов. Максимальная скорость 185 км/ч более чем респектабельна для того времени. Комбинированный расход 5,2 л/100 км является одним из его сильных сторон, побуждая проезжать километры, не слишком беспокоясь о заправке. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку для всех пассажиров. Рулевое управление, хотя и без точности более спортивных моделей, выполняет свою функцию плавно. В общем, это автомобиль, который внушает доверие и доставляет удовольствие в повседневном использовании.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane 1999 года в его 5-дверной версии является отражением эстетики конца 90-х. Его линии мягкие и округлые, с силуэтом, который стремится к функциональности без излишеств. Передние фары, щедрого размера, гармонично интегрированы в переднюю часть, в то время как задняя часть с ее вертикальными фонарями придает ему узнаваемую индивидуальность. Это дизайн, который, хотя и не стремится к зрелищности, преследует вневременность и практичность. Интерьер с его 5 местами и багажником объемом 348 литров разработан для семейной жизни, с хорошей обитаемостью и интуитивно понятным расположением органов управления. Материалы, хотя и не роскошные, долговечны и хорошо подогнаны, передавая ощущение прочности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane 1.9 dTi RXE 1999 года включал в себя то, что ожидалось от автомобиля его сегмента в то время. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом был значительным шагом вперед в эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точное управление и способствовала оптимизации расхода топлива. Что касается безопасности, он имел такие элементы, как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, а также гидроусилитель руля, который облегчал маневры. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его оснащение было полным для той эпохи, стремясь предложить безопасный и комфортный опыт вождения.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane 5p 1.9 dTi RXE столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных компактных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Golf TDI, Opel Astra DTI, Ford Focus TDDi или Peugeot 306 HDI. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим балансом между комфортом, расходом топлива и конкурентоспособной ценой, что делало его очень привлекательным вариантом для широкого круга покупателей.
Заключение
Renault Mégane 5p 1.9 dTi RXE 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером того, что может предложить хорошо спроектированный дизельный компакт. Его сочетание эффективности, комфорта и практичности сделало его бестселлером и верным спутником для тысяч семей. Это автомобиль, который вызывает ностальгию по эпохе, когда простота и надежность были фундаментальными ценностями, и который даже сегодня может предложить экономичный и приятный транспорт.