Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
98л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.3с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1145кг
Цена
16,287€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
72 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane 5p 1.9 dTi RXI · 98 CV (1999-2000)
Общее описание
Renault Mégane 5p 1.9 dTi RXI 1999 года — это автомобиль, который в свое время представлял собой очень сбалансированный вариант для тех, кто искал компактный, функциональный автомобиль с эффективным дизельным двигателем. С его 98 л.с. он предлагал адекватный отклик для повседневного использования и поездок, без больших спортивных амбиций, но с надежностью и комфортом, которые ожидались от Renault той эпохи. Это был автомобиль, предназначенный для семьи, для работы, для жизни.
Опыт вождения
За рулем Mégane 1.9 dTi преобладающее ощущение — это солидность и комфорт. Дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, выдает свои 98 л.с. линейно и с крутящим моментом 190 Нм при 2000 об/мин, что позволяет расслабленную и эффективную езду. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды и максимальная скорость 185 км/ч ставят его в диапазон производительности, более чем достаточный для большинства водителей. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая плавную и приятную поездку. Рулевое управление, хотя и не самое прямое, выполняет свою функцию, и автомобиль чувствует себя предсказуемо на дороге. Это автомобиль, который располагает к спокойствию, к наслаждению поездкой без спешки, с уверенностью, что он доставит вас к месту назначения с комфортом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane 1999 года в его 5-дверной версии является отражением автомобильной эстетики конца 90-х годов. Его линии мягкие и округлые, без излишеств, стремящиеся к образу семейного и практичного автомобиля. С длиной 4129 мм, шириной 1699 мм и высотой 1420 мм его пропорции сбалансированы, а общий вид сдержан, но приятен. Передняя часть с слегка раскосыми фарами и характерной решеткой Renault придает ему узнаваемую индивидуальность. Задняя часть с широкой дверью багажника подчеркивает его функциональность. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя классический и вневременной вид, который и сегодня может быть привлекательным для некоторых.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane 1.9 dTi RXI 1999 года включал то, что считалось передовым для своего времени в автомобиле его сегмента. Его дизельный двигатель объемом 1870 куб. см с непосредственным впрыском и турбонаддувом был примером эффективности, предлагая комбинированный расход 5,2 л/100 км, что тогда было очень конкурентоспособным показателем. 5-ступенчатая механическая коробка передач была нормой, а его передний привод обеспечивал безопасное поведение. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные, и, вероятно, включал такие элементы, как ABS, хотя это не указано. Интерьер, хотя и не был роскошным, предлагал функциональное оборудование и хорошую эргономику, с такими элементами, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и центральный замок, которые обеспечивали комфорт и удобство пассажирам. Это был автомобиль, который, не будучи витриной новейших технологий, предлагал практичные и надежные решения для среднего водителя.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей конца 90-х годов Renault Mégane 1.9 dTi RXI сталкивался с серьезными соперниками. Такие модели, как Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus или Peugeot 306, были его основными конкурентами. Каждый предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся комфортом хода, эффективным дизельным двигателем и практичным дизайном. По сравнению с Golf, он, возможно, предлагал менее спортивное ощущение от вождения, но взамен мог похвастаться большим комфортом. Против Astra Mégane позиционировался как более мягкая альтернатива с более уютным интерьером. Это был автомобиль, который стремился завоевать публику своим балансом и акцентом на комфорт и экономичность использования.
Заключение
Renault Mégane 5p 1.9 dTi RXI 1999 года был автомобилем, который для многих ознаменовал эпоху. Он представлял собой сущность семейного компакта: практичный, комфортный и с дизельным двигателем, который предлагал очень низкий расход топлива. Он не был самым быстрым или самым спортивным, но он с лихвой выполнял свою задачу по безопасной и эффективной перевозке своих пассажиров. Его вневременной дизайн и механическая надежность сделали его очень популярным выбором. Сегодня это по-прежнему автомобиль, который вызывает ностальгию и который для многих был верным спутником в приключениях и повседневной жизни. Автомобиль, который без особых изысков завоевал место в сердцах своих владельцев.