Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.8с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1140кг
Цена
15,220€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane Berlina 1.9 dTi Authentique · 80 CV (2001-2002)
Общее описание
Renault Mégane 1999 года, в версии 1.9 dTi Authentique с 5 дверями, представляет собой практичный и экономичный вариант для повседневного использования. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 80 л.с. обещала умеренный расход топлива и надежность, что сделало ее популярной в своем сегменте. Это был автомобиль, разработанный для функциональности, без излишеств, но с прочностью, ожидаемой от семейного автомобиля того времени.
Опыт вождения
За рулем Mégane 1.9 dTi ощущается честный автомобиль без спортивных амбиций. Его 80 л.с. передаются линейно, чего достаточно для уверенного движения в городском потоке и преодоления дальних поездок без особых усилий. Рулевое управление плавное, а подвеска, ориентированная на комфорт, хорошо сглаживает неровности асфальта. Это не автомобиль, который провоцирует на страстную езду, а скорее на расслабленное и эффективное путешествие. Звук дизельного двигателя слышен, но не раздражает, а 5-ступенчатая механическая коробка передач точно выполняет свою функцию.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane 1999 года отражает свое время, с округлыми линиями и функциональной эстетикой. 5-дверная версия предлагает сбалансированный силуэт и удобный доступ в салон. Хотя он не стремится к эффектности, его дизайн вневременной и по-прежнему приятен для глаз. Детали просты, приоритет отдается полезности, а не украшениям, что способствует созданию образа прочного и надежного автомобиля. Интерьер, хотя и скромный, просторен и хорошо организован, с материалами, которые, не будучи роскошными, хорошо выдерживают испытание временем.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane 1.9 dTi 1999 года придерживается основных принципов той эпохи. Его дизельный двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом является сердцем его эффективности, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Усилитель руля и передние вентилируемые дисковые тормоза (с задними барабанными) обеспечивают безопасное и предсказуемое вождение. Не стоит ожидать больших сенсорных экранов или продвинутых систем помощи водителю, а скорее проверенную и надежную технологию, ориентированную на механику и пассивную безопасность. Его оснащение сосредоточено на практичности, такой как кондиционер или электрические стеклоподъемники, элементы, которые обеспечивали комфорт в его сегменте.
Конкуренция
В свое время Renault Mégane 1.9 dTi столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных компактных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Golf TDI, Opel Astra DTI, Ford Focus TDDi или Peugeot 306 HDI. Каждый предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим общим балансом, комфортом вождения и хорошим соотношением цены и качества, что позволило ему занять важное место на рынке.
Заключение
Renault Mégane 1.9 dTi Authentique 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет экономичный, надежный автомобиль с умеренным расходом топлива. Это честный спутник в путешествиях, без особых излишеств, но который более чем справляется со своей транспортной функцией. Его вневременной дизайн и надежная механика делают его современной классикой, идеальной для повседневного использования или в качестве второго автомобиля. Автомобиль, который, несомненно, оставил свой след в свое время благодаря своей практичности и эффективности.