Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
64л.с.
Крутящий момент
120Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
17.9с
Макс. скор.
158км/ч
Вес
1125кг
Цена
13,162€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
47 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane 5p 1.9 D RT · 64 CV (1999-2000)
Общее описание
Renault Mégane 5p 1.9 Diesel 1999 года, с его 64 л.с., представлял собой практичный и экономичный вариант для повседневного использования. В эпоху, когда эффективность и функциональность были ключевыми, эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил долговечность и умеренный расход топлива превыше чистой производительности. Это был автомобиль, созданный для реальной жизни, для работы и семьи, без особых изысков, но с обещанием выполнять свои функции.
Опыт вождения
За рулем этого Mégane ощущения были чисто функциональными. Его 64 л.с., извлеченные из 1,9-литрового дизельного двигателя, предлагали скромный, но достаточный отклик для уверенного передвижения в городских условиях и неспешных междугородних поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 17,9 секунды и максимальная скорость 158 км/ч напоминают нам, что это был не автомобиль для сильных эмоций, а для расслабленной и эффективной езды. Комбинированный расход 6,1 л/100 км был его сильной стороной, обещая экономичность в использовании, которая ценилась при каждой заправке. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом обеспечивала предсказуемое и простое управление, без сюрпризов. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремилась к балансу между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги с характерной для марки плавностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane 1999 года, в его 5-дверной версии, отражал тенденции конца 90-х: мягкие и округлые линии, с функциональной и сдержанной эстетикой. Его размеры, с длиной 4129 мм, шириной 1699 мм и высотой 1420 мм, позиционировали его как универсальный компактный автомобиль, легкий в маневрировании в городе, но с достаточным присутствием на дороге. Багажник объемом 348 литров предлагал достаточную вместимость для семейного багажа или еженедельных покупок. Хотя он не стремился быть иконой стиля, его вневременной дизайн позволял ему стареть с достоинством, сохраняя строгий и практичный образ.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane 1.9 Diesel 1999 года сосредоточился на основном и проверенном. Его дизельный двигатель с непрямым впрыском, с 4 цилиндрами и 2 клапанами на цилиндр, был надежным и долговечным механизмом, разработанным для долговечности и эффективности. Усилитель руля, хотя его тип не указан, был ключевым элементом комфорта в повседневном вождении. Тормоза, с вентилируемыми передними дисками и задними барабанами, обеспечивали адекватную тормозную способность для его производительности. В то время, когда электроника еще не доминировала во всех аспектах автомобиля, этот Mégane представлял собой более механическую и прямую инженерию, что часто приводило к большей простоте обслуживания и меньшей сложности.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Mégane 1.9 Diesel 1999 года сталкивался с такими конкурентами, как Volkswagen Golf III 1.9 SDI, Opel Astra 1.7 TD или Peugeot 306 1.9 D. Каждый предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим общим балансом, комфортом хода и проверенной механической надежностью. Он не был самым мощным или самым спортивным, но его ценностное предложение основывалось на экономичности использования и практичности, аспектах, высоко ценимых публикой того времени.
Заключение
Renault Mégane 5p 1.9 Diesel 1999 года был честным и непритязательным автомобилем, разработанным для удовлетворения повседневных транспортных потребностей эффективным и надежным способом. Его скромная мощность компенсировалась умеренным расходом топлива и механической прочностью, что позволяло ему достойно выдерживать испытание временем. Это был идеальный компаньон для тех, кто искал практичный, экономичный и простой автомобиль, настоящая рабочая лошадка, оставившая значительный след на дорогах конца 20 века.