Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
64л.с.
Крутящий момент
120Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
17.9с
Макс. скор.
158км/ч
Вес
1125кг
Цена
14,094€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
348 L
60 L
47 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane 5p 1.9 D RT - AA · 64 CV (1999-2000)
Общее описание
Renault Mégane 5p 1.9 Diesel 1999 года, с его 64 л.с., представлялся как практичный и экономичный вариант для повседневного использования. Автомобиль, который без особых изысков обещал соответствовать ожиданиям мобильности того времени, предлагая баланс между функциональностью и стоимостью.
Опыт вождения
За рулем этого Mégane преобладало ощущение честного автомобиля без спортивных претензий. Его 64 дизельных л.с., хотя и скромные, были достаточны для уверенного передвижения в городских условиях и преодоления дорожных поездок без чрезмерных трудностей, если не искать ослепительных ускорений. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала плавное и точное управление, способствуя расслабленному вождению. Подвеска, ориентированная на комфорт, хорошо поглощала неровности дороги, делая каждую поездку приятной, хотя и без маневренности более динамичных моделей. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняло свою функцию корректно.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane 1999 года, в его 5-дверной версии, был отражением автомобильной эстетики конца 90-х годов. Его линии были мягкими и округлыми, с силуэтом, который стремился к функциональности и обитаемости. Передняя часть, с ее слегка раскосыми фарами и сдержанной решеткой радиатора, придавала ему дружелюбный и узнаваемый образ. Задняя часть, с широкой дверью багажника, подчеркивала его практичный характер. Внутри расположение элементов было четким и эргономичным, с материалами, которые, не будучи роскошными, передавали прочность и долговечность. Это был дизайн, который отдавал приоритет полезности и комфорту, не впадая в экстравагантность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane 1.9 Diesel 1999 года придерживался существенного и функционального для своего времени. Его дизельный двигатель объемом 1870 куб. см с непрямым впрыском был надежным и проверенным двигателем, ориентированным на эффективность и долговечность. 5-ступенчатая механическая коробка передач была нормой в его сегменте, предлагая прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, он имел ожидаемые базовые элементы, такие как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные, а также хорошо сбалансированную подвеску для обеспечения стабильности. Кондиционер, присутствующий в этой версии, был дополнительной опцией, которая значительно улучшала комфорт в теплом климате, что было роскошью во многих автомобилях того времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте дизельных компактных автомобилей конца 90-х годов Renault Mégane 1.9 D сталкивался с серьезными конкурентами. Такие модели, как Volkswagen Golf TDI, Opel Astra DTI, Ford Focus TDDi или Peugeot 306 D, представлялись как прямые альтернативы. Каждая со своими сильными сторонами, Mégane позиционировался как сбалансированный вариант, выделяющийся комфортом хода и соотношением цены и качества, хотя, возможно, без механической изощренности некоторых своих немецких конкурентов или маневренности других французских.
Заключение
Renault Mégane 5p 1.9 Diesel 1999 года был автомобилем, который сумел завоевать место в сердцах многих водителей. Он не был самым мощным или самым роскошным, но предлагал полный пакет надежности, экономичности и комфорта для повседневного использования. Верный спутник в рутине, который с лихвой выполнял свою миссию и оставлял хорошее впечатление своей честностью и практичностью. Автомобиль, который, несмотря на течение времени, до сих пор помнят за его надежность и способность выполнять свою миссию без осложнений.