Renault Megane Berlina 1.9 dCi Expression · 102 CV (2000-2002)

1999
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

102л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

5.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

188км/ч

Вес

1180кг

Цена

18,130

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

348 L

Бак

60 L

Мощность

75 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность102 CV / 75 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник348 L

Детальный анализ Renault Megane Berlina 1.9 dCi Expression · 102 CV (2000-2002)

Общее описание

Renault Mégane 1999 года в версии 1.9 dCi Expression представлял собой сбалансированный и функциональный вариант для своего времени. С дизельным двигателем мощностью 102 л.с. он обещал хороший компромисс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для повседневного использования и дальних поездок. Его пятидверный дизайн делал его практичным и доступным, утверждая его как универсальный семейный автомобиль в сегменте компактных автомобилей.

Опыт вождения

За рулем Mégane 1.9 dCi ощущается солидность и комфорт. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 102 л.с. линейно и с крутящим моментом 200 Нм на низких оборотах (1500 об/мин), что облегчает расслабленное вождение с хорошей отзывчивостью в городе и на трассе. 5-ступенчатая механическая коробка передач работает плавно и точно. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку для всех пассажиров. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хорошую связь с дорогой, делая каждую поездку предсказуемой и безопасной. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды и максимальная скорость 188 км/ч являются достойными показателями для его сегмента и эпохи, позволяя безопасно обгонять и поддерживать постоянный темп на автомагистрали.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane 1999 года отражает эстетику конца 90-х годов, с мягкими и округлыми линиями, стремящимися к функциональности и аэродинамике. 5-дверный кузов длиной 4129 мм, шириной 1699 мм и высотой 1420 мм предлагает компактный, но просторный внешний вид. Передние фары большие и обтекаемые, гармонично интегрированные в переднюю часть. Задняя часть проста и функциональна, с фонарями, простирающимися по бокам. 15-дюймовые диски с шинами 185/60 R15 H дополняют его сдержанную эстетику. Внутри расположение элементов эргономично, а материалы, хотя и не роскошные, долговечны и приятны на ощупь. Багажник объемом 348 литров достаточен для багажа небольшой семьи, а вместимость хороша для четырех взрослых.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane 1.9 dCi Expression 1999 года включал передовые решения для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом был одной из самых эффективных и мощных доступных технологий, предлагая комбинированный расход 5,2 л/100 км, что является отличным показателем. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, было стандартом той эпохи. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 280 мм на передней оси и барабанными тормозами диаметром 203 мм сзади, что является обычной конфигурацией, обеспечивающей адекватное торможение. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизатором поперечной устойчивости способствовала хорошей устойчивости и управляемости. Хотя ему не хватало современных систем помощи водителю, его оснащение было конкурентоспособным для его сегмента и года выпуска.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей конца 90-х годов Renault Mégane 1.9 dCi Expression сталкивался с сильными конкурентами. Среди них выделялись Volkswagen Golf IV, известный своим качеством сборки и двигателями TDI, Opel Astra G, предлагавший хороший баланс между комфортом и динамикой, и Ford Focus первого поколения, хвалимый за свое динамичное поведение. Среди других конкурентов были Peugeot 306 с его характерным ощущением от вождения и Citroën Xsara, который отдавал приоритет комфорту. Mégane отличался своим акцентом на комфорт, эффективность своего двигателя dCi и дизайном, который, хотя и не был таким смелым, как у Focus, был функциональным и приятным.

Заключение

Renault Mégane 1.9 dCi Expression 1999 года был автомобилем, который сумел найти свое место на рынке. Он предлагал очень удачный баланс между комфортом, эффективностью и практичностью, что делало его очень привлекательным вариантом для семей и водителей, ищущих надежный автомобиль для повседневного использования и путешествий. Его дизельный двигатель был эталоном по расходу топлива, а его дизайн, хотя и сдержанный, был вневременным. Несмотря на технологическую эволюцию, этот Mégane остается свидетельством инженерной мысли Renault конца 20-го века, автомобилем, который более чем выполнил свое предназначение и оставил приятное ощущение солидности и хорошей работы.