Renault Megane 3p 2.0 T 16v Extreme · 163 CV (2005-2006)

2003
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.3с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

1330кг

Цена

19,795

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

330 L

Бак

60 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник330 L

Детальный анализ Renault Megane 3p 2.0 T 16v Extreme · 163 CV (2005-2006)

Общее описание

Renault Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme 2003 года — это смелое и захватывающее предложение от французского бренда. С трехдверным кузовом и турбированным двигателем эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным и отличительным характером. Его дизайн, который в свое время ломал стереотипы, до сих пор является предметом обсуждения, предлагая эстетику, которая никого не оставляет равнодушным.

Опыт вождения

За рулем Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme ощущения яркие. Его 163 л.с., выдаваемые 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем, обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды и максимальную скорость 220 км/ч — цифры, которые приглашают насладиться дорогой. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление и прямую связь с механикой. Подвеска типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза на передней оси обещают динамичное и безопасное поведение, хотя комфорт может быть немного снижен на неровных поверхностях. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает адекватную реакцию для маневренной езды.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane 2003 года был революционным и поляризующим. Трехдверная версия, в частности, подчеркивает свой силуэт купе с ниспадающей линией крыши и характерной задней частью. Компактные размеры, длина 4209 мм и ширина 1777 мм, придают ему прочное и спортивное присутствие. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 дополняют его агрессивную эстетику. Интерьер, хотя и функциональный, ориентирован на эргономику и обзорность, с багажником объемом 330 литров, который предлагает разумную вместимость для сегмента.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme 2003 года оснащен бензиновым двигателем объемом 1998 куб. см с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, что позволяет ему достигать значительной мощности для своего времени. Алюминиевая головка блока цилиндров и чугунный блок свидетельствуют о прочной конструкции. Хотя ему не хватает современных систем, таких как Stop&Start, его механика надежна и проверена. Передний привод и шестиступенчатая механическая коробка передач являются ключевыми элементами его динамической конфигурации. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на обеих осях и стабилизаторами поперечной устойчивости, что является важными элементами для оптимального контроля.

Конкуренция

В своем сегменте и в свою эпоху Renault Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST или Opel Astra GTC. По сравнению с ними Mégane предлагал более смелый дизайн и турбированный двигатель, который, хотя и не был самым мощным, обеспечивал хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Его цена в 19 795 евро ставила его в конкурентную позицию среди спортивных компактов того времени, предлагая интересную альтернативу более традиционным немецким моделям.

Заключение

Renault Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme 2003 года — это автомобиль с характером. Его авангардный дизайн, турбированный двигатель и динамичное поведение делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с индивидуальностью и ноткой спортивности. Хотя его комбинированный расход топлива 7,7 л/100 км может быть несколько высоким по современным стандартам, его производительность и удовольствие от вождения компенсируют это. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает эмоции и предлагает увлекательное и захватывающее вождение.