Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
134л.с.
Крутящий момент
191Нм
Расход
8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1305кг
Цена
19,464€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
330 L
60 L
98.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane 3p 2.0 16v Luxe Privilege · 134 CV (2002-2006)
Общее описание
Renault Mégane 3p 2.0 16v Luxe Privilege 2003 года выпуска представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с ноткой изысканности и энергичным двигателем. Эта модель с 3-дверным кузовом обещала более динамичное вождение и дизайн, который в свое время ломал стереотипы.
Опыт вождения
За рулем Mégane 2.0 16v предлагал приятные ощущения. Его 134-сильный двигатель в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач позволял разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,2 секунды и развивать максимальную скорость 200 км/ч. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, обеспечивала хороший баланс между комфортом и маневренностью, хотя и без экстремальной спортивности. Реечное рулевое управление, хотя и без переменного усиления, предлагало адекватную реакцию для повседневного использования и некоторое удовольствие на извилистых дорогах. Комбинированный расход топлива 8 л/100 км был разумным для того времени и мощности двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mégane второго поколения, несомненно, был одним из самых спорных и в то же время отличительных его черт. 3-дверная версия подчеркивала его силуэт купе, с приподнятой задней частью и задней дверью, которая ломала устоявшиеся представления. Линии были плавными и современными, с передней частью, гармонично интегрирующей фары. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с приемлемыми для своего сегмента материалами и интуитивно понятным расположением органов управления. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 способствовали его спортивному имиджу.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane Luxe Privilege 2003 года включал элементы, которые для того времени считались передовыми. Он оснащался непрямым впрыском бензина, вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо проработанным шасси со стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал полное оборудование для комфорта и безопасности для своего сегмента, включая такие элементы, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и качественную аудиосистему.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Renault Mégane 3p 2.0 16v Luxe Privilege сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Peugeot 307. Каждый предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим смелым дизайном, комфортом в движении и двигателем, который предлагал хороший компромисс между производительностью и расходом топлива.
Заключение
Renault Mégane 3p 2.0 16v Luxe Privilege 2003 года был автомобилем, который оставил свой след. Его новаторский дизайн, мощный двигатель и хороший динамический баланс сделали его интересным вариантом для тех, кто искал компактный автомобиль с индивидуальностью и ноткой эксклюзивности. Хотя время принесло новые технологии и дизайны, этот Mégane остается примером смелости Renault в свое время.