Renault Megane 3p 2.0 16v Extreme Aut. · 134 CV (2005-2006)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

134л.с.

Крутящий момент

191Нм

Расход

8.4л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.9с

Макс. скор.

194км/ч

Вес

1320кг

Цена

19,540

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

330 L

Бак

60 L

Мощность

98.5 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность134 CV / 98.5 kW
Максимальный крутящий момент191 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак60 L
Багажник330 L

Детальный анализ Renault Megane 3p 2.0 16v Extreme Aut. · 134 CV (2005-2006)

Общее описание

Renault Mégane 3p 2.0 16v Extreme Aut. 2003 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на возраст, до сих пор напоминает об эпохе смелого дизайна и практичных решений. С бензиновым двигателем мощностью 134 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещала комфортное вождение и достаточную производительность для повседневного использования, не отказываясь от нотки спортивности в своей трехдверной версии.

Опыт вождения

За рулем Mégane 3p 2.0 16v Extreme Aut. предлагает плавное и расслабленное вождение благодаря автоматической коробке передач. Двигатель мощностью 134 л.с. достаточно энергично реагирует в большинстве ситуаций, хотя не стоит ожидать ошеломляющего ускорения (от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды). Его подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт. Реечное рулевое управление точное и способствует приятному ощущению контроля, идеально подходящему для городских поездок и путешествий. Комбинированный расход 8,4 л/100 км является разумным для своего времени и двигателя.

Дизайн и эстетика

Дизайн трехдверного Mégane 2003 года, несомненно, был одним из его самых отличительных и противоречивых моментов. Его задняя часть, с резким спадом и почти вертикальной задней дверью, придавала ему уникальную и мгновенно узнаваемую индивидуальность. Общие линии были плавными и современными для своего времени, с компактным кузовом длиной 4209 мм и шириной 1777 мм. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17, как спереди, так и сзади, подчеркивали его спортивный вид и придавали ему устойчивость. Интерьер, хотя и функциональный, выделялся своей эргономикой и качеством материалов, создавая уютную и хорошо продуманную атмосферу.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane 3p 2.0 16v Extreme Aut. включал передовые решения для своего времени. Его двигатель объемом 1998 куб. см с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр предлагал хорошую эффективность и производительность. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивала плавное переключение передач и вождение без стресса. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм спереди и диски диаметром 240 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его оснащение было конкурентоспособным в своем сегменте, предлагая хороший баланс между комфортом и функциональностью.

Конкуренция

В свое время Renault Mégane 3p 2.0 16v Extreme Aut. конкурировал в очень жестком сегменте с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Peugeot 307. Каждый предлагал свои достоинства, но Mégane выделялся своим смелым дизайном и акцентом на комфорт и безопасность. Его двигатель мощностью 134 л.с. занимал промежуточное положение, предлагая хороший компромисс между производительностью и расходом по сравнению с его прямыми конкурентами.

Заключение

Renault Mégane 3p 2.0 16v Extreme Aut. 2003 года — это автомобиль, который и сегодня остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с индивидуальностью, хорошим уровнем комфорта и надежным двигателем. Его дизайн, хотя и поляризующий, делает его современной классикой, а его оснащение, хотя и не является самым современным, соответствует ожиданиям практичного и приятного в управлении автомобиля. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться дорогой, с надежностью, которая доказала свою прочность с течением времени.