Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1325кг
Цена
18,845€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
330 L
60 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane 3p 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique (2003-2005)
Общее описание
Renault Mégane 3p 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique 2003 года — это компактный автомобиль, который ознаменовал собой эпоху, предлагая сочетание смелого дизайна и мощного, эффективного дизельного двигателя. Эта трехдверная модель позиционировалась как молодежный и динамичный вариант в сегменте C, стремясь завоевать тех, кто ценил эстетику и хорошую производительность, не жертвуя при этом экономией топлива.
Опыт вождения
За рулем Mégane 1.9 dCi мощностью 120 л.с. предлагал сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель с крутящим моментом 300 Нм при 2000 об/мин обеспечивал мощный отклик с низких оборотов, что выражалось в хорошей способности к разгону и обгону. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать двигатель и поддерживать умеренный расход топлива, со средним заявленным показателем 5,4 л/100 км. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагала хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для маневренности в поворотах. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняло свою функцию, а дисковые тормоза на обеих осях гарантировали эффективное торможение. В целом, это был приятный в управлении автомобиль с предсказуемым и безопасным поведением.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane второго поколения был, без сомнения, одним из его самых отличительных и противоречивых моментов. Трехдверная версия еще больше подчеркивала его новаторский характер, с приподнятой задней частью и очень выразительной дверью багажника, что явно отличало его от конкурентов. Плавные линии и вытянутые передние фары придавали ему уникальную индивидуальность. Внутри салон был современным для своего времени, с приборной панелью чистого дизайна и цифровой приборной панелью, которая добавляла футуристический штрих. Материалы, хотя и не были роскошными, создавали хорошее ощущение прочности, а отделка Confort Dynamique добавляла детали, которые повышали его привлекательность.
Технологии и особенности
В 2003 году Mégane включал передовые технологии для своего сегмента. Двигатель 1.9 dCi мощностью 120 л.с. выделялся своей системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — элементами, которые способствовали его эффективности и производительности. Что касается безопасности, Renault уже делала сильную ставку, и эта модель оснащалась такими элементами, как ABS и многочисленные подушки безопасности. Хотя в данных это не указано, вероятно, она включала базовые системы помощи водителю для того времени. Усилитель руля и сухое однодисковое сцепление были проверенными решениями, которые гарантировали надежную работу.
Конкуренция
В конкурентном сегменте трехдверных компактных автомобилей Renault Mégane 1.9 dCi мощностью 120 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись Volkswagen Golf IV 1.9 TDI мощностью 110/130 л.с., Peugeot 307 2.0 HDi мощностью 110 л.с., Ford Focus 1.8 TDCi мощностью 115 л.с. и Opel Astra G 2.0 DTI мощностью 100 л.с. Mégane отличался более смелым дизайном и акцентом на комфорт и безопасность, в то время как некоторые из его конкурентов могли предложить более спортивную динамику вождения или более сдержанную эстетику.
Заключение
Renault Mégane 3p 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique 2003 года был автомобилем, который оставил свой след. Его смелый дизайн, мощный и эффективный дизельный двигатель, а также хороший баланс между комфортом и управляемостью сделали его очень интересным вариантом для тех, кто искал компактный автомобиль с индивидуальностью. Несмотря на свой возраст, он остается автомобилем с особым шармом, идеальным для тех, кто ценит оригинальность и проверенную механику. Он представляет собой эпоху, когда Renault осмелилась ломать стереотипы, и результатом стал автомобиль, который, к лучшему или худшему, никого не оставлял равнодушным.