Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Мощность
106л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1265кг
Цена
17,445€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
330 L
60 L
78 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Megane 3p 1.5 dCi 105 CV Confort Expression (2005-2006)
Общее описание
Renault Mégane 3p 1.5 dCi 105 CV Confort Expression 2003 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание смелого дизайна и эффективности. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 106 л.с. позиционировалась как очень интересный вариант для тех, кто искал компактный автомобиль с умеренным расходом топлива и достаточной производительностью для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Mégane 1.5 dCi 105 CV предлагает сбалансированный опыт вождения. Его дизельный двигатель, хотя и не является мощным, выдает свои 106 л.с. прогрессивно, с крутящим моментом 240 Нм, доступным при 2000 об/мин, что облегчает обгоны и ускорение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды и максимальная скорость 186 км/ч делают его подходящим для большинства ситуаций. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагает адекватную реакцию. Комбинированный расход 4,5 л/100 км является одним из его сильных сторон, делая каждую поездку экономичной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Mégane 2003 года, несомненно, был одним из его самых революционных и отличительных аспектов. С его 3-дверным кузовом он представлял собой смелый и современный силуэт для своего времени, выделяясь своей задней частью с выраженным спадом и вертикальными задними фонарями, которые придавали ему уникальную индивидуальность. Плавные линии и отсутствие острых граней придавали ему элегантный и динамичный вид. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с приборной панелью, которая интуитивно интегрировала элементы управления. Материалы, хотя и не были роскошными, предлагали хорошее ощущение качества и долговечности, создавая уютную и практичную среду для пассажиров.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mégane 1.5 dCi 105 CV Confort Expression включал передовые решения для своего времени. Дизельный двигатель объемом 1461 куб. см имел непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, что способствовало его эффективности и хорошей производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла оптимизировать расход топлива и максимально использовать мощность двигателя. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал полное оборудование для комфорта и безопасности для своего сегмента, включая вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также хорошо проработанную систему подвески для безопасного и приятного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Mégane 3p 1.5 dCi 105 CV Confort Expression конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Peugeot 307. По сравнению с ними Mégane выделялся своим более смелым дизайном и отличным соотношением расхода топлива и производительности, особенно в дизельной версии. Его комфорт при движении и стандартное оборудование также были его преимуществами, предлагая очень конкурентоспособную альтернативу на рынке компактных автомобилей.
Заключение
Renault Mégane 3p 1.5 dCi 105 CV Confort Expression 2003 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером того, как инновационный дизайн и эффективная механика могут быть объединены для создания привлекательного и функционального автомобиля. Его низкий расход топлива, динамичное поведение и отличительная эстетика делают его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с индивидуальностью и низкими эксплуатационными расходами. Это автомобиль, который вызывает ностальгию по временам, когда Renault осмеливался ломать стереотипы, оставляя неизгладимый след в автомобильном ландшафте.