Renault Megane 3p 1.5 dCi 80 CV Pack Authentique (2002-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

82л.с.

Крутящий момент

185Нм

Расход

4.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

14.3с

Макс. скор.

170км/ч

Вес

1250кг

Цена

14,495

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

330 L

Бак

60 L

Мощность

60 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность82 CV / 60 kW
Максимальный крутящий момент185 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник330 L

Детальный анализ Renault Megane 3p 1.5 dCi 80 CV Pack Authentique (2002-2005)

Общее описание

Renault Mégane 2003 года, в своей 3-дверной версии и с двигателем 1.5 dCi мощностью 82 л.с., представлялся как компактный и эффективный вариант. Эта модель, в комплектации Pack Authentique, стремилась предложить сбалансированное сочетание функциональности и экономичности, идеально подходящее для повседневного использования в городе и случайных поездок. Ее дизайн, хотя и не новый, сохранял узнаваемую и практичную эстетику.

Опыт вождения

За рулем этого Mégane ощущается честный автомобиль без больших спортивных амбиций. Дизельный двигатель мощностью 82 л.с., хотя и не является источником огромной мощности, уверенно справляется с большинством ситуаций, предлагая действительно умеренный расход топлива, что ценится при каждой заправке. Рулевое управление плавное, а подвеска, ориентированная на комфорт, хорошо фильтрует неровности асфальта, делая городские и дорожные поездки приятными. Не ждите ошеломляющего ускорения (14,3 секунды от 0 до 100 км/ч), но ожидайте адекватной реакции для маневрирования в потоке. Максимальная скорость 170 км/ч достаточна для поддержания законных крейсерских скоростей без усилий.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mégane 2003 года, особенно в его 3-дверном варианте, характеризовался плавными линиями и компактным силуэтом. Хотя он не был самым смелым в своем сегменте, его функциональная эстетика и сбалансированные пропорции придавали ему сдержанное, но приятное присутствие. Интерьер, с практическим подходом, предлагал хорошую вместительность для своего размера и багажник объемом 330 литров, достаточный для повседневного багажа. Материалы, хотя и не роскошные, были долговечными и хорошо собранными, создавая ощущение прочности.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane 2003 года находился на среднем уровне для своего времени. Он оснащался дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером, что способствовало его эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач была точной и простой в использовании. Что касается оснащения, комплектация Pack Authentique предлагала все необходимое для комфорта и безопасности, без больших излишеств, но со всем необходимым для удовлетворительного вождения. Реечное рулевое управление и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) обеспечивали адекватный контроль над автомобилем.

Конкуренция

В свое время Renault Mégane 1.5 dCi мощностью 82 л.с. сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных компактных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus и Peugeot 307. По сравнению с ними Mégane выделялся комфортом хода, низким расходом топлива и привлекательным соотношением цены и качества, хотя, возможно, он не предлагал той же спортивности или того же восприятия качества, что и некоторые его немецкие конкуренты.

Заключение

Renault Mégane 3p 1.5 dCi мощностью 82 л.с. 2003 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, экономичный и надежный автомобиль. Его дизельный двигатель является примером эффективности, а комфорт хода делает его приятным спутником на каждый день. Это не автомобиль для сильных эмоций, а для спокойного наслаждения дорогой с умеренным расходом топлива. Классика, которая все еще может многое предложить.