Renault Megane 3p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme (2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

4.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.8с

Макс. скор.

179км/ч

Вес

1250кг

Цена

18,045

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

330 L

Бак

60 L

Мощность

74 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 74 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник330 L

Детальный анализ Renault Megane 3p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme (2005)

Общее описание

Renault Mégane 3p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme 2005 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему предлагает интересное решение для тех, кто ищет практичный и эффективный автомобиль. С его 101-сильным дизельным двигателем этот Mégane позиционируется как экономичный вариант для повседневного использования, не отказываясь от нотки молодежного стиля благодаря своему 3-дверному кузову.

Опыт вождения

За рулем Mégane 1.5 dCi мощностью 101 л.с. проявляет себя как сбалансированный автомобиль. Его дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает 200 Нм крутящего момента на низких оборотах (1900 об/мин), что обеспечивает быструю реакцию в городе и хорошую способность поддерживать крейсерскую скорость на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,8 секунды не является ослепительным, но достаточен для большинства ситуаций. Реечное рулевое управление, наряду с хорошо настроенной подвеской (McPherson спереди и торсионная балка сзади), предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, позволяя наслаждаться плавным и предсказуемым вождением. Комбинированный расход 4,5 л/100 км является одним из его сильных сторон, делая каждую поездку более экономичной.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane 2003 года в его 3-дверной версии выделяется своими плавными линиями и силуэтом, который в свое время нарушил устоявшиеся нормы. Версия Extreme добавляет более спортивный и молодежный штрих. Его компактные размеры (4209 мм в длину, 1777 мм в ширину и 1457 мм в высоту) делают его маневренным в городских условиях, а колесная база 2625 мм способствует разумной вместительности для своего сегмента. 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17 придают ему солидный вид и адекватное сцепление. Интерьер, хотя и функциональный, характеризуется сдержанным дизайном и материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою задачу.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane 1.5 dCi 2005 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и проста, точна и способствует оптимизации расхода топлива. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 280 мм спереди и дисками диаметром 240 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Усилитель руля и стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях улучшают впечатления от вождения и активную безопасность.

Конкуренция

В своем сегменте и в свое время Renault Mégane 3p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Peugeot 307. По сравнению с ними Mégane выделялся своим смелым дизайном, комфортом хода и, особенно, эффективностью своего дизельного двигателя, который предлагал очень конкурентоспособный расход топлива. Его цена в 18 045 евро позиционировала его привлекательно на рынке компактных автомобилей.

Заключение

Renault Mégane 3p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою привлекательность для тех, кто ищет экономичный, надежный дизельный компакт с ноткой индивидуальности. Его низкий расход топлива, комфорт хода и отличительный дизайн делают его интересным вариантом на вторичном рынке. Это автомобиль, который с лихвой выполняет свою функцию ежедневного транспорта, предлагая приятный и эффективный опыт вождения.