Renault Megane 3p 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique (2003-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

4.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.8с

Макс. скор.

179км/ч

Вес

1250кг

Цена

19,115

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

330 L

Бак

60 L

Мощность

74 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 74 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник330 L

Детальный анализ Renault Megane 3p 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique (2003-2005)

Общее описание

Renault Mégane 3p 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique 2003 года — это компактный автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание смелого дизайна и дизельной эффективности. Эта трехдверная модель с двигателем мощностью 101 л.с. позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с характером и низким расходом топлива.

Опыт вождения

За рулем Mégane 1.5 dCi 100 CV предлагает сбалансированный опыт вождения. Его дизельный двигатель мощностью 101 л.с. и крутящим моментом 200 Нм при 1900 об/мин обеспечивает адекватную реакцию для повседневной езды и дальних поездок, хотя его разгон от 0 до 100 км/ч за 12,8 секунды не делает его спортивным автомобилем. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Реечное рулевое управление точное и способствует приятному ощущению контроля. В целом, это автомобиль, который располагает к расслабленному и эффективному вождению, с комбинированным расходом 4,5 л/100 км, что действительно примечательно.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane 2003 года был революционным для своего времени, особенно в трехдверной версии. Его силуэт купе с характерной задней частью и выразительной передней частью четко отличал его от конкурентов. Плавные линии и хорошо интегрированные детали придавали ему современный и элегантный вид. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с приемлемыми для сегмента и эпохи материалами. Версия Luxe Dynamique добавляла нотку изысканности благодаря специфической отделке, делая салон приятным местом для времяпровождения.

Технологии и особенности

В 2003 году Mégane 1.5 dCi 100 CV включал передовые технологии для своего сегмента. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Хотя у него не было Start&Stop, его расход был очень низким. Что касается безопасности, Renault уже выделялся в этой области, и Mégane не был исключением, предлагая хорошее стандартное оборудование. 5-ступенчатая механическая коробка передач была плавной и точной, способствуя общей эффективности автомобиля. В разделе информационно-развлекательной системы он предлагал то, что ожидалось для того времени, с функциональной аудиосистемой и интуитивно понятными элементами управления.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей 2003 года Renault Mégane 3p 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique сталкивался с такими сильными конкурентами, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra и Peugeot 307. Mégane отличался более смелым дизайном и акцентом на комфорт и дизельную эффективность, в то время как другие конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или более строгий интерьер. Его цена в 19 115 евро ставила его в конкурентную позицию в сегменте, предлагая хорошее соотношение цены и качества для его оснащения и двигателя.

Заключение

Renault Mégane 3p 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique 2003 года был автомобилем, который сумел сочетать инновационный дизайн с очень эффективным дизельным двигателем. Он предлагал комфортное вождение и исключительно низкий расход топлива, что делало его очень практичным вариантом для повседневного использования и дальних поездок. Его отличительная эстетика и хороший уровень оснащения для того времени выделяли его в очень насыщенном сегменте. Несмотря на то, что он не был самым мощным, его общий баланс и акцент на эффективность сделали его коммерческим успехом и эталоном в своей категории.