Renault Megane 3p 1.4 16v Luxe Dynamique · 98 CV (2002-2005)

2003
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Мощность

98л.с.

Крутящий момент

127Нм

Расход

6.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.5с

Макс. скор.

183км/ч

Вес

1220кг

Цена

16,885

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

330 L

Бак

60 L

Мощность

72 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность98 CV / 72 kW
Максимальный крутящий момент127 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник330 L

Детальный анализ Renault Megane 3p 1.4 16v Luxe Dynamique · 98 CV (2002-2005)

Общее описание

Renault Mégane 2003 года, в своей 3-дверной версии 1.4 16v Luxe Dynamique, представлял собой привлекательный и функциональный вариант в сегменте компактных автомобилей. С дизайном, ломающим стереотипы, и сбалансированным ценностным предложением, эта модель стремилась завоевать молодую и динамичную аудиторию, которая ценила как эстетику, так и практичность в повседневной жизни. Его 98-сильный бензиновый двигатель обещал маневренное и эффективное вождение, идеально подходящее для города и случайных поездок.

Опыт вождения

За рулем Mégane 1.4 16v общее ощущение комфорта и легкости управления. Рулевое управление, хотя и не слишком информативное, точное, и автомобиль чувствует себя уверенно на дороге. Двигатель, не будучи чудом мощности, более чем справляется с повседневным использованием, предлагая плавный и прогрессивный отклик. В городе его компактные размеры и хорошая обзорность облегчают маневрирование. На трассе он поддерживает стабильные крейсерские скорости, хотя обгоны могут потребовать предвидения. Подвеска хорошо фильтрует неровности дороги, способствуя приятной поездке для всех пассажиров.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Mégane 2003 года был, без сомнения, одним из его самых отличительных и противоречивых моментов. Его задняя часть, с этим резким спадом и почти вертикальной задней дверью, ломала устоявшиеся нормы и придавала ему уникальную индивидуальность. Общие линии были плавными и современными для своего времени, с передней частью, гармонично интегрирующей фары. В 3-дверной версии эта эстетика была акцентирована, придавая ему более спортивный и молодежный вид. Интерьер, в свою очередь, выделялся оригинальным дизайном приборной панели и хорошим качеством материалов для сегмента, с хорошо продуманной эргономикой, облегчающей доступ к элементам управления.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mégane 2003 года включал элементы, которые ставили его в авангарде своей категории. Он имел систему непрямого впрыска в своем бензиновом двигателе, которая оптимизировала расход топлива и отклик. Что касается безопасности, он предлагал дисковые тормоза на обеих осях, вентилируемые спереди, и хорошо сбалансированное шасси с подвеской McPherson спереди и торсионной балкой сзади, что гарантировало хорошее динамическое поведение. Хотя у него не было самых передовых систем помощи водителю на сегодняшний день, его стандартное оборудование включало все необходимое для безопасного и комфортного вождения.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Renault Mégane 2003 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus или Peugeot 307. Каждый из них предлагал свои достоинства, от надежности Golf до маневренности Focus. Mégane отличался своим смелым дизайном, комфортом хода и хорошим соотношением цены и качества, стремясь привлечь тех, кто искал нечто большее, чем простое средство передвижения, ценя оригинальность и благополучие на борту.

Заключение

Renault Mégane 3p 1.4 16v Luxe Dynamique 2003 года был автомобилем, который оставил свой след. Его новаторский дизайн в сочетании с комфортным интерьером и надежным двигателем для повседневного использования сделали его очень интересным вариантом в свое время. Это был автомобиль, который приглашал наслаждаться вождением без больших спортивных претензий, но с необходимой безопасностью и комфортом для преодоления любого пути. Автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, до сих пор помнят за его индивидуальность и способность предлагать приятный и отличительный опыт вождения.