Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
126г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1680кг
Цена
29,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
477 L
66 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Latitude Privilege 2.0 Energy dCi 130 · 131 CV (2014)
Общее описание
Renault Latitude Privilege 2.0 Energy dCi 130 2014 года представляет собой классический седан, разработанный для обеспечения превосходного комфорта и расслабленного вождения. С его 131-сильным дизельным двигателем и акцентом на эффективность, эта модель стремилась занять нишу в сегменте средне-больших седанов, делая ставку на просторность и щедрое оснащение.
Опыт вождения
За рулем Latitude преобладает ощущение плавности и уравновешенности. 131-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, достаточно легко перемещает автомобиль для повседневного использования и дальних поездок, выделяясь низким расходом топлива. Ориентированная на комфорт подвеска эффективно фильтрует неровности асфальта, делая каждую поездку приятным занятием. Чувствительное к скорости электрогидравлическое рулевое управление обеспечивает адекватную помощь, облегчая маневры в городе и обеспечивая стабильность на шоссе. Это не автомобиль для сильных эмоций, а для наслаждения спокойствием и пространством.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Latitude сдержан и элегантен, с линиями, стремящимися к вневременности. Его четырехдверный кузов и внушительные размеры (длина 4897 мм) придают ему внушительное присутствие на дороге. Внутри простор является главным героем, с салоном, предназначенным для комфортного размещения пяти пассажиров. Материалы и отделка, хотя и не стремятся к показной роскоши, передают ощущение солидности и хорошего качества изготовления, с функциональным и эргономичным дизайном. Общая эстетика сдержанна, без излишеств, рассчитана на аудиторию, которая ценит функциональность и комфорт превыше спортивности.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Latitude Privilege 2.0 Energy dCi 130 включал элементы, которые для своего времени предлагали хороший уровень комфорта и безопасности. Он оснащался системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером для оптимизации работы дизельного двигателя. Система Stop&Start способствовала экономии топлива. Что касается трансмиссии, шестиступенчатая механическая коробка передач эффективно управляла мощностью. Электрогидравлическое рулевое управление с переменной помощью в зависимости от скорости и хорошо откалиброванная подвеска завершали пакет, разработанный для комфорта и безопасности вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте седанов Renault Latitude сталкивался с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Citroën C5. По сравнению с ними Latitude делал ставку на больший комфорт хода, превосходную просторность и более полное стандартное оснащение в своих топовых версиях, часто по более выгодной цене. Однако его более консервативный дизайн и меньшее предложение мощных двигателей могли снизить его привлекательность по сравнению с конкурентами с более динамичным имиджем или более широким ассортиментом.
Заключение
Renault Latitude Privilege 2.0 Energy dCi 130 2014 года — это седан, который выделяется своим комфортом, простором и эффективностью. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет просторный автомобиль для семейных поездок или дальних путешествий, ценя комфорт и низкий расход топлива. Хотя это не самый захватывающий в управлении и не самый авангардный по дизайну, его ценностное предложение сосредоточено на функциональности, надежности и щедром оснащении. Разумный и комфортный вариант для тех, кто ставит во главу угла благополучие на борту.