Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Мощность
173л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1730кг
Цена
37,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
477 L
66 L
127 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Latitude Initiale dCi 175 Aut. · 173 CV (2014)
Общее описание
Renault Latitude Initiale dCi 175 Aut. 2014 года представлен как седан, стремящийся предложить баланс между комфортом и изысканностью. С дизельным двигателем мощностью 173 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль разработан для тех, кто ценит плавность хода и просторный салон. Его стартовая цена в 37 100 евро позиционировала его в конкурентном сегменте, стремясь привлечь аудиторию, ищущую альтернативу традиционным премиальным седанам.
Опыт вождения
За рулем Latitude преобладает ощущение спокойствия и уравновешенности. Дизельный двигатель мощностью 173 л.с. с его щедрым крутящим моментом 360 Нм при 2000 об/мин обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для дальних поездок. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению без резких рывков. Хотя его разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды не является ослепительным, этого более чем достаточно для большинства ситуаций. Подвеска, с передней схемой McPherson и задней деформируемой параллелограммной, ориентирована на комфорт, эффективно поглощая неровности асфальта. Электрогидравлическое рулевое управление, чувствительное к скорости, обеспечивает адекватную помощь, облегчая маневрирование в городе и обеспечивая устойчивость на дороге. Комбинированный расход 6,1 л/100 км является разумным для его размера и мощности, что делает его эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Latitude сдержан и элегантен, стремясь к образу изысканности без излишеств. Его длина 4897 мм придает ему внушительное присутствие на дороге. Плавные линии и сбалансированные пропорции способствуют вневременной эстетике. Внутри простор является главным героем, с салоном, разработанным для обеспечения максимального комфорта пяти пассажирам. Материалы и отделка, особенно в версии Initiale, призваны передать ощущение качества и благополучия. Хотя это не дизайн, стремящийся к спортивности, его сдержанная элегантность делает его привлекательным для аудитории, которая ценит функциональность и хороший вкус.
Технологии и особенности
В технологическом плане Latitude Initiale dCi 175 Aut. 2014 года включает элементы, улучшающие впечатления от вождения и комфорт. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером механической эффективности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач оптимально управляет мощностью. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также стабилизаторами на обеих осях. Электрогидравлическое рулевое управление, чувствительное к скорости, является деталью, улучшающей маневренность. Хотя он не включает последние инновации в области подключения более новых моделей, он предлагает все необходимое для приятного и безопасного путешествия.
Конкуренция
Renault Latitude Initiale dCi 175 Aut. сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте среднеразмерных и больших седанов. Такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Peugeot 508, были прямыми конкурентами. Он также конкурировал с вариантами от премиальных брендов, которые, хотя и имели более высокую стартовую цену, могли предложить сопоставимые версии по производительности и оснащению. Его ценностное предложение было сосредоточено на комфорте, пространстве и привлекательном соотношении цены и качества, стремясь выделиться своим акцентом на благополучие на борту.
Заключение
Renault Latitude Initiale dCi 175 Aut. 2014 года — это седан, который более чем оправдывает свое предназначение, предлагая комфортное и расслабленное путешествие. Его эффективный дизельный двигатель, плавная автоматическая коробка передач и просторный салон делают его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль для дальних поездок или семейного использования. Хотя его дизайн более консервативен, чем смел, его сдержанная элегантность и акцент на комфорте делают его очень приятным автомобилем для вождения и проживания. Это разумный выбор для тех, кто ценит комфорт и функциональность выше экстремальной спортивности.