Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Мощность
241л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
188г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1730кг
Цена
40,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
477 L
70 L
177 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Latitude Initiale V6 dCi 240 Aut. · 241 CV (2010-2012)
Общее описание
Renault Latitude 2011 года в версии Initiale V6 dCi 240 FAP Aut. представляет собой большой седан, стремящийся предложить исключительный комфорт и изысканный опыт вождения. С дизельным двигателем мощностью 241 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль разработан для тех, кто ценит плавность и мощность в длительных поездках. Его акцент на роскоши и комфорте позиционирует его как интересную альтернативу в сегменте премиальных седанов.
Опыт вождения
За рулем Latitude преобладает ощущение уравновешенности и безмятежности. Дизельный двигатель V6 мощностью 241 л.с. выдает свою мощность линейно и убедительно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды и достигать максимальной скорости 235 км/ч. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавному и бесперебойному вождению, идеально подходящему для длительных поездок. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, настроена на поглощение неровностей дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Гидравлический усилитель руля, чувствительный к скорости, обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя и без спортивности других моделей. В целом, Latitude приглашает к расслабленной и приятной езде, где комфорт пассажиров является приоритетом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Latitude 2011 года сдержан и элегантен, с линиями, которые стремятся передать образ отличия и солидности. Его длина 4897 мм, ширина 1832 мм и высота 1483 мм придают ему внушительное присутствие на дороге. Передняя часть характеризуется выдающейся решеткой радиатора и удлиненными фарами, которые гармонично вписываются в общий ансамбль. Боковой силуэт плавный, с линией крыши, которая мягко спускается к задней части. Сзади горизонтальные фонари и хромированный двойной выхлоп подчеркивают его премиальный характер. 18-дюймовые диски с шинами 235/45 R18 дополняют его эстетику, добавляя нотку изысканности. Дизайн интерьера, хотя и не новаторский, ориентирован на эргономику и качество материалов, создавая уютную и функциональную обстановку.
Технологии и особенности
Renault Latitude Initiale V6 dCi 240 FAP Aut. включает в себя ряд технологий, ориентированных на комфорт и безопасность. Под капотом мы находим 6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель объемом 2993 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, который выдает 241 л.с. при 3750 об/мин и крутящий момент 450 Нм при 1500 об/мин. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляет мощностью, передавая ее на передние колелеса. Что касается подвески, то она имеет схему McPherson на передней оси и деформируемый параллелограмм на задней, обе со стабилизатором. Тормоза представляют собой вентилируемые диски диаметром 320 мм спереди и диски диаметром 300 мм сзади. Гидравлический усилитель руля чувствителен к скорости, улучшая маневренность. Хотя он не включает последние инновации в области подключения более новых моделей, он предлагает полное оснащение для своего времени, ориентированное на комфорт и безопасность пассажиров.
Конкуренция
В конкурентном сегменте роскошных седанов Renault Latitude сталкивался с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Citroën C5. Хотя эти модели предлагали аналогичное качество сборки и оснащение, Latitude стремился выделиться своим акцентом на комфорт хода и плавность своего дизельного двигателя V6. Другие премиальные конкуренты, такие как Audi A4 или BMW 3 серии, хотя и с более спортивным позиционированием, также пересекались на его пути, предлагая более динамичный опыт вождения. Latitude позиционировался как более доступный вариант среди больших седанов, предлагая хороший баланс между роскошью, пространством и производительностью.
Заключение
Renault Latitude Initiale V6 dCi 240 FAP Aut. 2011 года — это седан, который выделяется своим комфортом, мощным и изысканным двигателем и элегантным дизайном. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет просторный и комфортный автомобиль для путешествий, с полным оснащением и хорошим соотношением цены и качества. Хотя он не самый спортивный в своем сегменте, его плавность хода и способность преодолевать километры делают его очень интересным вариантом для повседневного использования и длительных поездок. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой спокойно и неторопливо, предлагая приятный и расслабляющий опыт вождения.