Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1610кг
Цена
26,650€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
477 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Latitude Expression dCi 150 · 150 CV (2010-2012)
Общее описание
Renault Latitude 2011 года в версии Expression dCi 150 представляет собой большой седан, который стремится предложить комфорт и простор по конкурентоспособной цене. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и дизайном, который вызывает сдержанность, эта модель позиционируется как интересная альтернатива для тех, кто ищет семейный или представительский автомобиль, не прибегая к традиционным премиальным брендам. Его акцент на комфорте и эффективности делает его идеальным спутником для дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Latitude преобладает ощущение уравновешенности и плавности. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не является избытком мощности, передает свою силу линейно и достаточно, чтобы легко перемещать свои 1610 кг. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, а электрогидравлическое рулевое управление, чувствительное к скорости, предлагает хорошую связь с дорогой. В поворотах автомобиль демонстрирует стабильность, хотя и не располагает к спортивному вождению. Комфорт хода является его сильной стороной, мастерски поглощая неровности асфальта, что делает его отличным автомобилем для дальних поездок. Заметная шумоизоляция способствует расслабленной атмосфере в салоне.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Latitude — это заявление о намерениях: сдержанность и элегантность. Его линии плавные и дискретные, без излишеств, стремящиеся к вневременной эстетике, которая не выйдет из моды быстро. При длине 4,9 метра его присутствие внушительно, а сбалансированные пропорции придают ему образ серьезного и надежного автомобиля. Хромированные детали и 16-дюймовые диски, хотя и не самые большие, дополняют гармоничный ансамбль. Внутри простор является главным героем, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение прочности и долговечности. Внутреннее освещение и расположение элементов управления продуманы для эргономики и простоты использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Latitude Expression dCi 150 2011 года включает элементы, которые для своего времени были достаточно полными. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая трансмиссия оптимизирует расход топлива, который составляет замечательные 5,3 л/100 км в смешанном цикле. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными сзади, а также электрогидравлическим усилителем руля, который улучшает маневренность. Хотя у него нет последних современных систем помощи водителю, его базовое оборудование надежно и функционально.
Конкуренция
Renault Latitude в свое время конкурировал в сегменте больших универсальных седанов, где он соперничал с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Citroën C5. По сравнению с ними Latitude предлагал более сфокусированный подход на комфорте и внутреннем пространстве, часто с очень привлекательным соотношением оснащения и цены. Хотя у него не было престижа некоторых немецких марок, его предложение было солидным для тех, кто ценил обитаемость и плавность хода выше спортивных характеристик или имиджа бренда.
Заключение
Renault Latitude Expression dCi 150 2011 года — это седан, который, несмотря на то, что не был бестселлером, предлагает очень интересное предложение для тех, кто ищет просторный, комфортный и эффективный автомобиль. Его сдержанный дизайн, экономичный дизельный двигатель и отличная управляемость на дороге делают его очень разумным выбором для дальних поездок или для семей, которым нужно пространство. Это автомобиль, который с лихвой выполняет свою функцию комфортного и надежного транспорта, без претензий на спортивность, но с большой способностью делать километры более приятными. Верный спутник для повседневной жизни и поездок.