Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1610кг
Цена
30,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
477 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Latitude Privilege dCi 150 · 150 CV (2012-2014)
Общее описание
Renault Latitude Privilege dCi 150 2011 года представлен как седан, который стремится предложить баланс между комфортом, пространством и эффективностью. Сдержанный и элегантный дизайн делает эту модель интересной альтернативой в сегменте средне-больших седанов, выделяясь своим 150-сильным дизельным двигателем и оборудованием, ориентированным на благополучие на борту.
Опыт вождения
За рулем Latitude dCi 150 преобладает ощущение плавности и уверенности. 150-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 340 Нм обеспечивает адекватный отклик в большинстве ситуаций, позволяя безопасно обгонять и расслабленно ездить по шоссе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды не является молниеносным, но достаточен для автомобиля такого размера и назначения. Максимальная скорость 210 км/ч более чем респектабельна. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности асфальта и обеспечивая приятную поездку. Электрогидравлическое рулевое управление, чувствительное к скорости, способствует точному и комфортному вождению, особенно в дальних поездках. Комбинированный расход 5,3 л/100 км является сильной стороной, делая этот Latitude экономичным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Latitude отличается классическими и элегантными линиями, стремясь к образу отличия и сдержанности. Его длина 4897 мм придает ему внушительное присутствие на дороге. Передняя часть характеризуется выдающейся решеткой радиатора и фарами, гармонично интегрированными в общий ансамбль. Силуэт плавный, с линией крыши, которая плавно спускается к задней части, где мы находим горизонтально расположенные задние фонари, подчеркивающие ширину автомобиля. Хотя это не дизайн, стремящийся к спортивности, он передает ощущение прочности и зрелости. Интерьер, с его 477 литрами багажника, разработан для обеспечения максимального пространства и комфорта для пассажиров, с материалами, которые стремятся к качеству и долговечности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Latitude Privilege dCi 150 включает элементы, которые для своего времени считались передовыми и способствуют более безопасному и комфортному вождению. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление двигателем. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Электрогидравлический усилитель руля с чувствительностью к скорости — это деталь, улучшающая маневренность и стабильность. Хотя системы помощи водителю последнего поколения не указаны, комплектация Privilege обычно включает элементы комфорта и активной и пассивной безопасности.
Конкуренция
Renault Latitude Privilege dCi 150 конкурировал в сегменте с такими сильными соперниками, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Citroën C5. По сравнению с ними Latitude предлагал подход, более ориентированный на комфорт и вместительность, с дизайном, который, хотя и не был таким смелым, как у некоторых его конкурентов, передавал образ солидности. Его соотношение цены и качества и топливная экономичность были вескими аргументами для тех, кто искал просторный и экономичный в обслуживании седан.
Заключение
Renault Latitude Privilege dCi 150 — это седан, который, несмотря на то, что не был бестселлером, предлагает очень интересное предложение для тех, кто ценит комфорт, пространство и эффективность. Его 150-сильный дизельный двигатель надежен и экономичен, а его дизайн, хотя и сдержанный, передает ощущение элегантности. Это идеальный автомобиль для дальних поездок, где проявляются его уверенность и низкий расход топлива. Автомобиль, который без особых изысков более чем выполняет свою функцию семейного или представительского транспорта, предлагая расслабленное и приятное вождение.