Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1558кг
Цена
25,550€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
508 L
66 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Grand Tour Dynamique 2.0 dCi 130 CV (2008-2009)
Общее описание
Renault Laguna Grand Tour Dynamique 2.0 dCi 130 CV 2008 года выпуска представляет собой семейный и сбалансированный вариант, стремящийся предложить комфорт и функциональность, не отказываясь от нотки элегантности. С дизельным двигателем мощностью 131 л.с. он обещает адекватную производительность для повседневного использования и длительных поездок, удерживая расход топлива под контролем. Это автомобиль, который в свое время стремился стать эталоном в своем сегменте, сочетая практичность семейного кузова с полным оснащением.
Опыт вождения
За рулем Laguna Grand Tour преобладает ощущение плавности и комфорта. Двигатель 2.0 dCi мощностью 131 л.с., хотя и не является источником избыточной мощности, плавно выдает свои 320 Нм крутящего момента при 2000 об/мин, что способствует расслабленному и эффективному вождению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 200 км/ч позволяет уверенно преодолевать длительные поездки. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности асфальта. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную помощь при маневрировании в городе и хорошую устойчивость на дороге. Комбинированный расход 6 л/100 км является плюсом для тех, кто ищет экономию в повседневном использовании.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna Grand Tour 2008 года характеризуется плавными и элегантными линиями, стремящимися к эстетике, которая сочетает функциональность семейного автомобиля с современным видом. Кузов Grand Tour добавляет дополнительный объем сзади, который гармонично интегрируется с остальным ансамблем. Отличительные передние фары и передняя решетка придают ему узнаваемую индивидуальность. Внутри расположение элементов логично и функционально, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение прочности и долговечности. Багажник объемом 508 литров является одним из его сильных сторон, предлагая щедрое пространство для семейного багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna Grand Tour Dynamique 2008 года включала элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной эффективности. Хотя у него не было Start&Stop, его расход топлива и выбросы CO2 (159 г/км) были конкурентоспособными. Что касается безопасности, Renault всегда уделяла особое внимание, и эта модель не была исключением, с хорошо проработанным шасси и вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными сзади, которые гарантировали хорошую тормозную способность. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствовала оптимизации производительности и расхода топлива.
Конкуренция
В сегменте семейных седанов Renault Laguna Grand Tour 2008 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Ford Mondeo Sportbreak, Volkswagen Passat Variant, Peugeot 407 SW или Opel Vectra Caravan. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то пространство, динамика вождения или оснащение. Laguna стремилась выделиться своим комфортом, отличительным дизайном и хорошим соотношением цены и качества, предлагая сбалансированный пакет для семей, ищущих практичный и приятный в управлении автомобиль.
Заключение
Renault Laguna Grand Tour Dynamique 2.0 dCi 130 CV 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортабельный семейный автомобиль с умеренным расходом топлива. Его вневременной дизайн, эффективный дизельный двигатель и акцент на комфорт делают его идеальным спутником в повседневной жизни и семейных поездках. Это автомобиль, который без особых изысков более чем справляется со своей задачей, предлагая приятный и функциональный опыт вождения.