Renault Laguna Grand Tour Privilege dCi 130 · 131 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1558кг

Цена

27,400

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

508 L

Бак

66 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак66 L
Багажник508 L

Детальный анализ Renault Laguna Grand Tour Privilege dCi 130 · 131 CV (2009-2010)

Общее описание

Renault Laguna Grand Tour Privilege dCi 130 2008 года выпуска представлен как семейный вариант, стремящийся сочетать элегантность с функциональностью. С дизельным двигателем мощностью 131 л.с. и ценой 27 400 евро на тот момент эта модель позиционировалась в конкурентном сегменте, предлагая баланс между производительностью и расходом топлива. Его дизайн, хотя и сдержанный, обещал просторный и комфортабельный салон, идеально подходящий для дальних поездок и повседневного семейного использования.

Опыт вождения

За рулем Laguna Grand Tour ощущается уверенность и комфорт. Двигатель dCi мощностью 131 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает линейную и достаточную тягу для легкого перемещения автомобиля, даже с грузом. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет хорошо контролировать подачу крутящего момента, а гидравлическое рулевое управление, хотя и уступает в непосредственности более современным системам, предлагает адекватную помощь для расслабленного вождения. На дороге автомобиль демонстрирует стабильность и предсказуемость, хорошо поглощая неровности асфальта, что способствует приятному путешествию для всех пассажиров. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды и максимальная скорость 200 км/ч являются разумными показателями для его сегмента и семейной направленности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Laguna Grand Tour 2008 года — это сдержанное и функциональное предложение. Плавные линии и удлиненный силуэт кузова универсала придают ему элегантный вид без излишеств. Характерные передние фары и сдержанная решетка радиатора способствуют гармоничному внешнему виду передней части. Сзади задние фонари хорошо интегрированы в общий дизайн, а большая дверь багажника предвещает хорошую грузоподъемность. Интерьер, в свою очередь, отличается эргономичным дизайном и материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение качества и долговечности. Расположение органов управления интуитивно понятно, а пространство для пассажиров велико, особенно на задних сиденьях, что делает его очень пригодным для жизни автомобилем.

Технологии и особенности

В технологическом плане Laguna Grand Tour Privilege dCi 130 2008 года включал решения, направленные на улучшение впечатлений от вождения и комфорта. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности для своего времени, достигая комбинированного расхода 6 л/100 км. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал полное оснащение для своего сегмента, включая такие элементы, как система стабилизации, несколько подушек безопасности и эффективная система климат-контроля. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, была разработана для обеспечения хорошего компромисса между комфортом и стабильностью, в то время как вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и сплошные на задней гарантировали безопасное торможение.

Конкуренция

В конкурентном сегменте семейных седанов Renault Laguna Grand Tour 2008 года столкнулся с серьезными конкурентами. Такие модели, как Ford Mondeo Sportbreak, Volkswagen Passat Variant или Peugeot 407 SW, предлагали альтернативы с различными подходами к дизайну, двигателям и оснащению. Каждый из них имел свои сильные стороны, будь то динамика, качество отделки или внутреннее пространство, что заставляло Laguna выделяться своим комфортом, эффективным дизельным двигателем и соотношением цены и качества. Выбор между этими моделями часто зависел от приоритетов покупателя, ищущего идеальный баланс между производительностью, обитаемостью и стоимостью.

Заключение

Renault Laguna Grand Tour Privilege dCi 130 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортабельный семейный автомобиль с низким расходом топлива. Его вневременной дизайн, надежный дизельный двигатель и хорошее поведение на дороге делают его идеальным спутником в повседневных поездках и путешествиях. Хотя он не самый спортивный в своей категории, его акцент на комфорте и практичности выделяет его. Это автомобиль, который более чем справляется со своей задачей, предлагая приятные впечатления от вождения и очень пригодный для жизни салон для всей семьи.