Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
182г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1632кг
Цена
28,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
508 L
66 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2010)
Общее описание
Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. 2008 года — это семейный седан, сочетающий французскую элегантность с повседневной функциональностью. С его 150-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он обещает комфортные и эффективные поездки, идеально подходящие для тех, кто ищет надежного и просторного спутника в дороге.
Опыт вождения
За рулем этой Laguna ощущается уверенность и комфорт. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, плавно сглаживает неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. 150-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 340 Нм уверенно реагирует, позволяя безопасно обгонять и хорошо восстанавливать скорость. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, хотя иногда может быть менее проворной, чем механическая. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое прямое, обеспечивает достаточную помощь при маневрировании в городе и поддержании траектории на трассе. В целом, это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры без усталости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Laguna Grand Tour Celsium 2008 года характеризуется плавными и элегантными линиями, типичными для Renault того времени. Семейный кузов длиной 4803 мм не жертвует эстетикой в угоду функциональности, достигая гармоничного баланса. Вытянутые фары и сдержанная решетка радиатора придают ему характерный вид. Внутри преобладают сдержанность и эргономика, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение качества и долговечности. Пространство щедро как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 508 литров, который адаптируется к потребностям любой семьи.
Технологии и особенности
Хотя Laguna 2008 года не обладает последними технологическими инновациями сегодняшнего дня, она включает элементы, которые в свое время были передовыми. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия облегчает вождение. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Гидравлический усилитель руля и шины 215/50 R17 способствуют адекватному контролю над автомобилем. Его экологическая метка B отражает его приверженность сокращению выбросов для своего времени.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. конкурировал с такими моделями, как Ford Mondeo Sportbreak, Volkswagen Passat Variant или Peugeot 407 SW. По сравнению с ними Laguna предлагала отличительный дизайн, заметный комфорт при движении и хорошее соотношение цены и качества. Хотя некоторые конкуренты могли превосходить в спортивности или качестве определенных внутренних отделок, Laguna позиционировалась как сбалансированный и очень компетентный вариант для семейного использования и дальних поездок.
Заключение
Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный семейный автомобиль с эффективным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн, хорошее поведение на дороге и адекватное для своего времени технологическое оснащение делают его надежным и приятным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая баланс между функциональностью и удовольствием от вождения.