Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1570кг
Цена
26,710€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
475 L
68 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege (2005)
Общее описание
Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege 2005 года — это универсал, сочетающий элегантность и функциональность, разработанный для тех, кто ищет просторный автомобиль, не жертвуя комфортом и ноткой изысканности. Его 150-сильный дизельный двигатель обещает достаточную производительность для дальних поездок и повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем этой Laguna ощущается уверенность и плавность. Двигатель 2.2 dCi мощностью 150 л.с. обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 320 Нм при 1750 об/мин, что облегчает обгоны и движение по шоссе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Реечное рулевое управление точное и способствует приятному вождению, хотя и без спортивных претензий. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальная скорость 212 км/ч — это достойные показатели для универсала своего времени, позволяющие уверенно преодолевать дальние расстояния.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna Grand Tour 2005 года характеризуется плавными и элегантными линиями, типичными для французской марки того времени. Кузов универсал, или 'Grand Tour', гармонично интегрирован, предлагая динамичный профиль и большую грузоподъемность. Детали версии Luxe Privilege, хотя и не указаны в данных, обычно включают элементы, подчеркивающие ее эстетику, такие как 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 225/45 R17, которые придают ей прочный и изысканный вид. Интерьер, хотя и не детализирован, как ожидается, предлагает уютную и функциональную обстановку с качественными материалами и эргономичным дизайном.
Технологии и особенности
В 2005 году Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege включал передовые технологии для своего сегмента. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точный контроль над мощностью. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, ожидается, что он имел элементы активной и пассивной безопасности, характерные для автомобиля его категории. Независимая подвеска на обеих осях и вентилируемые передние дисковые тормоза (300 мм) и задние дисковые тормоза (274 мм) обеспечивали хорошее динамическое поведение и эффективное торможение.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных дизельных универсалов в 2005 году Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege столкнулся с серьезными конкурентами. Среди них выделялись такие модели, как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Wagon, Peugeot 407 SW или Opel Vectra Caravan. Каждый предлагал свои достоинства с точки зрения пространства, оснащения и динамики вождения, но Laguna позиционировалась как привлекательный вариант благодаря своему комфорту, дизайну и мощному и эффективному дизельному двигателю.
Заключение
Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный универсал с надежным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн и акцент на комфорт делают его идеальным спутником для дальних поездок. Хотя его технология не самая современная, его механическая надежность и хорошее поведение на дороге делают его достойным рассмотрения на рынке подержанных автомобилей.