Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1600кг
Цена
35,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
475 L
68 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 CV Initiale Aut. (2005)
Общее описание
Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 CV Initiale Aut. 2005 года — это автомобиль, воплощающий видение Renault предлагать комфорт и функциональность в семейном формате. С его 150-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он обещал расслабленные и эффективные поездки. Эта модель, в комплектации Initiale, стремилась позиционировать себя как премиальный вариант в своем сегменте, выделяясь своим оснащением и воспринимаемым качеством интерьера. Это был автомобиль, предназначенный для тех, кто ценил пространство, комфорт вождения и определенный штрих отличия в повседневной жизни.
Опыт вождения
За рулем Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 CV преобладающее ощущение — это плавность и комфорт. Дизельный двигатель, хотя и не является образцом спортивности, выдает свои 150 л.с. прогрессивно, поддерживаемый щедрым крутящим моментом в 320 Нм, который ощущается с низких оборотов. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, идеальному для длительных поездок по шоссе. Ориентированная на комфорт подвеска эффективно фильтрует неровности асфальта, хотя это может привести к несколько более выраженному крену в быстрых поворотах. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную помощь при маневрировании в городе и хорошее ощущение на дороге. В целом, это автомобиль, который приглашает к спокойствию и наслаждению поездкой, а не к поиску острых ощущений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna Grand Tour 2005 года, особенно в версии Initiale, характеризуется плавными и элегантными линиями, стремящимися к гармонии. Семейный кузов, или Grand Tour, естественным образом интегрирует дополнительный объем багажника, не жертвуя эстетикой. Отличительные передние фары и решетка радиатора придают ему узнаваемую индивидуальность. Внутри дизайн сосредоточен на эргономике и качестве материалов. Комплектации Initiale обычно включают кожаную обивку, вставки из дерева или алюминия и хорошо организованную приборную панель с четкими и легко читаемыми приборами. Хотя годы прошли, его дизайн по-прежнему передает ощущение солидности и хорошего вкуса, не впадая в экстравагантность.
Технологии и особенности
В 2005 году Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 CV Initiale Aut. включал ряд технологий, которые ставили его в авангарде своего сегмента. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был примером эффективности и производительности для своего времени. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач предлагала более комфортное вождение. Что касается безопасности, вероятно, он имел такие системы, как ABS, контроль устойчивости (ESP) и несколько подушек безопасности — элементы, которые Renault уже приоритезировал в своих моделях. Оборудование для комфорта включало автоматический климат-контроль, качественную аудиосистему, а в версии Initiale — такие элементы, как электрические сиденья и навигация. Хотя сегодня многие из этих технологий являются стандартными, в свое время они представляли значительную добавленную стоимость.
Конкуренция
В сегменте средне-высокого класса дизельных семейных седанов Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 CV Initiale Aut. 2005 года сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись Volkswagen Passat Variant, известный своей прочностью и качеством сборки; Ford Mondeo Wagon, предлагавший более спортивную динамику вождения; Peugeot 407 SW, с отличительным дизайном и акцентом на комфорт; и Opel Vectra Caravan, который делал ставку на простор и хорошее соотношение цены и качества. Каждый из этих конкурентов имел свои сильные стороны, и Laguna Grand Tour стремился выделиться своим комфортом, оснащением и дизайном, который для многих был более эмоциональным и менее строгим, чем у некоторых его немецких конкурентов.
Заключение
Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 CV Initiale Aut. 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный и хорошо оснащенный семейный автомобиль. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а автоматическая коробка передач облегчает вождение в любой ситуации. Комплектация Initiale повышает уровень впечатлений благодаря более качественным материалам и более полному оснащению. Это идеальный автомобиль для дальних поездок, где его комфорт и грузоподъемность становятся очевидными. Хотя он не самый спортивный в своем классе, его акцент на комфорте и функциональности делает его очень приятным спутником в путешествиях. Это свидетельство философии Renault предлагать автомобили, которые заботятся о своих пассажирах, с оттенком элегантности и практичности.