Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. (2005-2006)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Мощность

139л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

7.8л/100

Выбросы

206г/км

0-100 км/ч

10.6с

Макс. скор.

202км/ч

Вес

1605кг

Цена

33,200

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

475 L

Бак

68 L

Мощность

102 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность139 CV / 102 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак68 L
Багажник475 L

Детальный анализ Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. (2005-2006)

Общее описание

Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. 2005 года — это автомобиль, который на первый взгляд обещает комфортное и элегантное путешествие. С его 139-сильным дизельным двигателем и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с ноткой изысканности. Его цена в 33 200 евро в то время ставила его в конкурентный сегмент, предлагая баланс между производительностью и оснащением.

Опыт вождения

За рулем Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. предлагает плавное и расслабленное вождение, идеальное для дальних поездок. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 139 л.с. прогрессивно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды и достигать максимальной скорости 202 км/ч. Передняя подвеска типа McPherson и задняя подвеска с торсионной балкой, а также шины 225/45 R17, способствуют хорошему комфорту хода, эффективно поглощая неровности дороги. Однако его комбинированный расход 7,8 л/100 км, хотя и разумный для того времени, может быть пунктом для рассмотрения для некоторых.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Laguna Grand Tour 2005 года характеризуется плавными и элегантными линиями, типичными для французской марки. Кузов универсал, или Grand Tour, придает ему прочное и функциональное присутствие, не жертвуя эстетикой. Детали версии Initiale, хотя и не указаны, обычно включают более качественную отделку и отличительные элементы, которые повышают его привлекательность. Размеры, с длиной 4713 мм и шириной 1774 мм, обеспечивают хорошую обитаемость и багажник объемом 475 литров, идеально подходящий для нужд семьи.

Технологии и особенности

В технологическом плане Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. 2005 года включала решения, характерные для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером инженерной мысли Renault по оптимизации производительности и эффективности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не такая сложная, как современные, предлагала комфорт вождения. Что касается безопасности и комфорта, ожидалось наличие таких элементов, как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также базовые системы помощи водителю для того времени.

Конкуренция

В сегменте дизельных семейных седанов среднего и высокого класса Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. конкурировал с такими моделями, как Peugeot 407 SW, Ford Mondeo Wagon или Volkswagen Passat Variant. Каждый из них предлагал свои достоинства в плане дизайна, производительности и оснащения, что делало выбор в значительной степени зависящим от личных предпочтений и приоритетов покупателя. Laguna выделялась своим комфортом и отличительным дизайном.

Заключение

Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет комфортный, просторный семейный автомобиль с ноткой элегантности. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а его вневременной дизайн позволяет ему сохранять достойное присутствие на дороге. Хотя технологии значительно продвинулись, эта модель остается свидетельством инженерной мысли и дизайна Renault своей эпохи.