Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
199км/ч
Вес
1460кг
Цена
23,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
475 L
68 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Confort Expression (2005)
Общее описание
Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi мощностью 120 л.с. в версии Confort Expression 2005 года представляет собой семейный вариант, который стремится сочетать функциональность универсала с комфортом и характерным стилем Renault. Эта модель с дизельным двигателем обещала эффективность и достаточную производительность для повседневного использования и дальних поездок, позиционируя себя как интересный конкурент в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Laguna Grand Tour 1.9 dCi предлагала сбалансированный опыт вождения. Ее 120-сильный дизельный двигатель, хотя и не отличался избыточной мощностью, выдавал крутящий момент 300 Нм при 2000 об/мин, что обеспечивало уверенный отклик в большинстве ситуаций, особенно на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальная скорость 199 км/ч ставили ее в средний диапазон для своей категории. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, была ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности асфальта и обеспечивая плавный ход. Рулевое управление с реечным механизмом предлагало адекватную помощь для облегчения маневрирования в городе, хотя на трассе оно могло ощущаться несколько менее информативным. Комбинированный расход топлива 5,6 л/100 км был одним из ее сильных сторон, делая этот универсал экономичным вариантом для ежедневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna Grand Tour 2005 года сохранял плавные и элегантные линии, характерные для марки в то время. Кузов универсала, длиной 4713 мм, шириной 1774 мм и высотой 1439 мм, предлагал стильный и функциональный силуэт. Передние фары с их характерной формой гармонично интегрировались с решеткой радиатора, в то время как задняя часть выделялась широкой задней дверью и оптикой, подчеркивающей ее семейный характер. Интерьер, хотя и строгий, был разработан для комфорта пассажиров, с эргономичной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передавали ощущение прочности. Объем багажника в 475 литров был щедрым и очень практичным для нужд семьи.
Технологии и особенности
В 2005 году Renault Laguna Grand Tour включала в себя технологии, которые, хотя и не были передовыми, соответствовали ожиданиям своего сегмента. Двигатель 1.9 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был современным и эффективным дизельным двигателем для своего времени. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла хорошо использовать мощность и способствовала экономии топлива. Что касается безопасности, ожидалось, что она будет оснащена базовыми системами того времени, такими как ABS и множественные подушки безопасности, хотя конкретная информация не детализирована. Усилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) обеспечивали адекватный контроль над автомобилем. Комплектация Confort Expression предлагала элементы, улучшающие впечатления от поездки, хотя они не указаны подробно.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных дизельных универсалов Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi сталкивалась с сильными соперниками. Такие модели, как Ford Mondeo Wagon, Peugeot 407 SW, Opel Vectra Caravan или Volkswagen Passat Variant, были ее основными конкурентами. Каждый предлагал свои достоинства, будь то дизайн, динамика вождения или оснащение, что заставляло Laguna выделяться своим комфортом, эффективностью и практичностью для семей.
Заключение
Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 л.с. Confort Expression 2005 года был семейным автомобилем, который сумел сочетать привлекательный дизайн с хорошей вместительностью и эффективным дизельным двигателем. Его акцент на комфорте и практичности делал его очень подходящим вариантом для тех, кто искал просторный и экономичный автомобиль для повседневного использования и путешествий. Хотя он не отличался экстремальной спортивностью, его общий баланс и конкурентоспособная цена делали его интересным предложением в свое время, предлагая приятный и функциональный опыт вождения для семьи.