Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1555кг
Цена
31,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
475 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150cv Initiale Aut. (2003-2005)
Общее описание
Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 л.с. Initiale Aut. 2003-2005 годов выпуска — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение комфорта и практичности. Этот универсал с дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и автоматической коробкой передач представлял собой интересный вариант для тех, кто искал простор и комфорт в своих поездках, не отказываясь от определенного уровня оснащения и производительности. Его дизайн, хотя и не самый современный, сохраняет функциональную элегантность, которая выделяла его в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Laguna Grand Tour преобладает ощущение плавности и комфорта. Двигатель 2.2 dCi мощностью 150 л.с. обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, хотя это не автомобиль со спортивными реакциями. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, идеально подходящему для дальних поездок. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо фильтрует неровности дороги, делая поездки приятными. Однако в быстрых поворотах заметен крен кузова, напоминающий о его семейной направленности. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию в повседневной жизни.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna Grand Tour этого поколения характеризуется плавными линиями и силуэтом, который приоритезирует функциональность и пространство. Версия Initiale, в частности, добавляла детали, которые улучшали ее внешний вид, такие как специальные диски и более тщательная отделка. Передняя часть с ее вытянутыми фарами придавала ей отличительный вид, в то время как задняя часть с большой дверью багажника подчеркивала ее предназначение как семейного автомобиля. Хотя это не дизайн, стремящийся к агрессивности, его эстетика сбалансирована и вневременна, что позволяет ему стареть с достоинством.
Технологии и особенности
В свое время Laguna Grand Tour Initiale включала технологии, направленные на улучшение впечатлений от вождения и комфорта. Двигатель 2.2 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был передовой силовой установкой для своего времени, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором была важным элементом комфорта. В салоне можно было найти такие элементы, как автоматический климат-контроль, аудиосистема и, в зависимости от комплектации, навигационные системы. Безопасность также была сильной стороной, с множеством подушек безопасности и системами помощи при торможении.
Конкуренция
В сегменте дизельных универсалов своего времени Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 л.с. Initiale Aut. сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись такие модели, как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Wagon, Peugeot 406 SW (а затем 407 SW) или Opel Vectra Caravan. Каждый предлагал свои достоинства, будь то с точки зрения пространства, динамики вождения или качества отделки. Laguna позиционировалась как вариант, который приоритезировал комфорт, оснащение и отличительную эстетику, стремясь выделиться своим более мягким подходом и вместительностью.
Заключение
Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150 л.с. Initiale Aut. был автомобилем, который сумел сочетать практичность универсала с замечательным уровнем комфорта и оснащения для своего времени. Его дизельный двигатель обеспечивал хорошую производительность для повседневного использования и дальних поездок, а автоматическая коробка передач облегчала вождение. Хотя он не был самым динамичным в своем сегменте, его акцент на комфорте и пространстве делал его очень привлекательным вариантом для семей. Сегодня он по-прежнему остается автомобилем, который может предложить комфортную и просторную перевозку, с эстетикой, которая, хотя и классическая, сохраняет свое функциональное очарование.