Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
121л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.2с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1425кг
Цена
25,550€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 двери
475 L
70 L
89 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Grand Tour 1.8 16v Privilege Aut. · 121 CV (2001-2002)
Общее описание
Renault Laguna Grand Tour 1.8 16v Privilege Aut. 2001 года выпуска представляет собой семейный седан, который стремится сочетать комфорт и простор с ноткой изысканности. С его 121-сильным бензиновым двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещала расслабленные поездки и хорошую производительность для своего времени. Его дизайн, хотя и функциональный, не пренебрегал элегантностью, ожидаемой от автомобиля его категории, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал универсальный и хорошо оснащенный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Laguna Grand Tour преобладает ощущение комфорта и плавности. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно поглощает неровности дороги, обеспечивая приятное вождение. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает адекватную реакцию для автомобиля такого размера. Однако его разгон от 0 до 100 км/ч за 13,2 секунды и максимальная скорость 185 км/ч предполагают, что его акцент был не на спортивности, а скорее на спокойствии и эффективности в дальних поездках. Комбинированный расход 8,6 л/100 км, хотя и не самый низкий, был разумным для 1,8-литрового бензинового двигателя с автоматической коробкой передач в его сегменте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna Grand Tour 2001 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, который обозначает простор и функциональность. С длиной 4695 мм и шириной 1772 мм его присутствие на дороге заметно. Пять дверей и вместительный багажник объемом 475 литров подчеркивают его семейное предназначение. Шины 205/55 R16, установленные на 6,5 x 16-дюймовых дисках, дополняют сбалансированную и прочную эстетику, не впадая в эксцентричность. Это дизайн, который, хотя и не стремится к авангарду, предлагает солидный и вневременной образ.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Laguna Grand Tour 1.8 16v Privilege Aut. 2001 года включал решения, характерные для своего времени. Его 1783-кубовый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 16 клапанами использовал непрямой впрыск для оптимизации сгорания. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, обеспечивала легкое вождение. Реечное рулевое управление и вентилируемые передние дисковые тормоза (300 мм) и задние диски (274 мм) обеспечивали адекватный контроль и безопасность. Хотя ему не хватало передовых систем, которые сегодня распространены, его оснащение было конкурентоспособным для его сегмента в начале тысячелетия.
Конкуренция
На рынке 2001 года Renault Laguna Grand Tour столкнулся с серьезными конкурентами в сегменте семейных седанов. Модели, такие как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Wagon или Peugeot 406 Break, предлагали альтернативы с различными подходами к двигателям, оборудованию и ощущениям от вождения. Laguna стремилась выделиться своим комфортом, французским дизайном и привлекательным соотношением цены и качества, позиционируя себя как надежный вариант для семей, которые ценили простор и комфорт в своих поездках.
Заключение
Renault Laguna Grand Tour 1.8 16v Privilege Aut. 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему напоминает об эпохе, когда комфорт и функциональность были фундаментальными столпами в автомобильном дизайне. Его 121-сильный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач предлагал расслабленное вождение, идеально подходящее для дальних поездок. Хотя его характеристики не были самыми спортивными, его просторный салон и вместительный багажник делали его верным спутником для семейной жизни. Автомобиль, который без особых изысков более чем справлялся со своей задачей.