Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
139л.с.
Крутящий момент
188Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1330кг
Цена
21,630€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
520 L
66 L
102 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Break 2.0+ RXE · 139 CV (2000-2001)
Общее описание
Renault Laguna Break 2.0 RXE 1998 года — это автомобиль, который с первого взгляда вызывает ощущение эпохи, когда функциональность и семейный комфорт были основополагающими столпами. Эта модель с кузовом универсал представляла собой разумный и просторный вариант для тех, кто искал надежного и универсального спутника в путешествиях. Его дизайн, хотя и сдержанный, обещал просторный салон и опыт вождения, разработанный для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Laguna Break 2.0 RXE преобладает ощущение плавности и комфорта. Двигатель мощностью 139 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, позволяя безопасно обгонять и расслабленно двигаться по шоссе. Ориентированная на комфорт подвеска эффективно сглаживает неровности асфальта, делая каждую поездку приятным занятием. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, точно выполняет свою функцию, а пятиступенчатая механическая коробка передач легко управляется. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездкой без спешки, идеально подходящий для длительных семейных путешествий.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna Break 1998 года является отражением автомобильной эстетики конца 90-х. Его линии мягкие и округлые, без излишеств, стремящиеся к гармонии и функциональности. Кузов универсал естественно интегрирован, предлагая значительный объем багажника без ущерба для элегантности. Передняя часть с удлиненными фарами и сдержанной решеткой придает ему дружелюбный вид. Внутри расположение элементов логично и эргономично, с материалами, которые, хотя и не роскошные, передают ощущение прочности и долговечности. Это дизайн, который отдает приоритет практичности и обитаемости.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna Break 2.0 RXE 1998 года включает в себя то, что считалось передовым для своего времени. Его 2,0-литровый двигатель с непрямым впрыском и 16 клапанами является примером надежной и проверенной инженерии. Пятиступенчатая механическая коробка передач — это классика, которая обеспечивает прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо сбалансированной подвеской, которая способствует стабильному вождению. Хотя ему не хватает современных электронных помощников, его технология сосредоточена на механической надежности и обеспечении предсказуемого и безопасного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Laguna Break 2.0 RXE конкурировал с такими моделями, как Ford Mondeo Wagon, Opel Vectra Caravan или Peugeot 406 Break. Все они предлагали аналогичные предложения с точки зрения пространства и функциональности, но Laguna отличалась комфортом хода и дизайном интерьера, который многие считали более уютным. По сравнению со своими конкурентами Laguna Break позиционировался как сбалансированный вариант с хорошим компромиссом между производительностью, оснащением и ценой, что делало его очень привлекательной альтернативой для семей того времени.
Заключение
Renault Laguna Break 2.0 RXE 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается свидетельством французской инженерии, ориентированной на комфорт и практичность. Это транспортное средство, которое более чем выполняет свою цель по перевозке семьи и багажа с комфортом и безопасностью. Его надежный двигатель, мягкая подвеска и функциональный дизайн делают его интересным вариантом для тех, кто ищет практичную классику с ноткой ностальгии. Это автомобиль, который приглашает вновь пережить суть автомобильных путешествий, где пункт назначения был так же важен, как и наслаждение дорогой.