Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
173л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
150г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1575кг
Цена
29,650€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
450 L
66 L
127 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. · 173 CV (2013-2015)
Общее описание
Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. 2011 года — это седан, сочетающий элегантность и функциональность, предназначенный для тех, кто ищет автомобиль с отличительным штрихом и сбалансированной производительностью. С его 173-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он обещает плавное и эффективное вождение, идеально подходящее как для повседневного использования, так и для дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем этой Laguna ощущается комфорт и уверенность. 173-сильный дизельный двигатель, хотя и не является спортивным, предлагает энергичный отклик и надежный крутящий момент в 360 Нм, который ощущается мощным в любой ситуации. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленной и плавной езде, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятное путешествие. Электрогидравлическое рулевое управление с переменным усилием, чувствительное к скорости, обеспечивает хорошую связь с дорогой, делая каждый поворот безопасным и контролируемым. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и достигает максимальной скорости 220 км/ч, что, хотя и не является впечатляющим, более чем достаточно для большинства водителей.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna Berlina Bose Edition вневременной и элегантный. Его плавные линии и аэродинамический силуэт придают ему изысканный вид на дороге. С длиной 4695 мм, шириной 1811 мм и высотой 1445 мм его пропорции сбалансированы. 17-дюймовые диски с шинами 215/50 R17 дополняют его эстетику, добавляя нотку спортивности без ущерба для комфорта. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет отражать качество и хороший вкус, связанные с изданием Bose, с тщательной отделкой и эргономикой, разработанной для водителя и пассажиров.
Технологии и особенности
В технологическом плане эта Laguna оснащена дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что обеспечивает эффективное сгорание и хорошую производительность. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым моментом для комфорта вождения. Хотя данные не указывают на передовые информационно-развлекательные системы, обозначение 'Bose Edition' предполагает премиальную звуковую систему, которая, несомненно, улучшает впечатления от поездки. Электрогидравлическое рулевое управление с переменным усилием, чувствительное к скорости, является деталью, которая улучшает маневренность и безопасность в различных условиях вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. конкурирует с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Peugeot 508. По сравнению с ними Laguna выделяется своим акцентом на комфорт и элегантность, предлагая альтернативу с отличительным французским шармом. Его 173-сильный дизельный двигатель хорошо позиционирует его с точки зрения мощности и эффективности по сравнению с прямыми конкурентами, в то время как издание Bose добавляет дополнительную ценность в области звука и оборудования.
Заключение
Renault Laguna Berlina Bose Edition dCi 175 Aut. 2011 года — очень интересный вариант для тех, кто ищет дизельный седан с балансом между производительностью, комфортом и привлекательным дизайном. Его мощный и эффективный двигатель в сочетании с плавной автоматической коробкой передач делает его идеальным спутником для повседневного использования и дальних поездок. Издание Bose добавляет нотку эксклюзивности и превосходное звуковое сопровождение, делая эту Laguna солидным предложением на рынке подержанных автомобилей. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и стиль, который не выходит из моды.