Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1398кг
Цена
23,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
450 L
66 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2012-2013)
Общее описание
Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 2011 года выпуска представляет собой сбалансированный и эффективный вариант в сегменте среднеразмерных седанов. С дизельным двигателем мощностью 110 л.с. и очень низким расходом топлива эта модель стремится предложить комфорт и экономичность для повседневного использования, не отказываясь от нотки французской элегантности.
Опыт вождения
За рулем Laguna преобладает ощущение плавности и комфорта. Двигатель dCi мощностью 110 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, более чем достаточен для спокойной и эффективной езды, особенно на трассе. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает хорошую помощь и точность. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. Это не автомобиль для сильных эмоций, а для наслаждения каждой поездкой со спокойствием и низким расходом топлива.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2011 года в кузове седан характеризуется плавными и элегантными линиями, которые придают ему благородный вид. Хотя это не самая авангардная модель своего времени, ее вневременная эстетика остается привлекательной. Вытянутые фары и сдержанная решетка радиатора способствуют созданию строгого переднего образа. Сзади фонари гармонично интегрированы в кузов, сохраняя целостность всего ансамбля. Это дизайн, который ищет функциональность и эстетику без излишеств, предназначенный для публики, которая ценит сдержанность и хороший вкус.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna 2011 года включает элементы, которые, хотя и не являются передовыми по современным стандартам, были конкурентоспособными в свое время. Выделяется ее дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, который оптимизирует производительность и эффективность. Электрогидравлический усилитель руля с изменяемым усилием улучшает впечатления от вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными сзади, а также хорошо проработанным шасси для обеспечения устойчивости. Хотя ему не хватает самых современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология сосредоточена на надежности и механической эффективности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Renault Laguna 2011 года сталкивалась с такими сильными соперниками, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Peugeot 508. По сравнению с ними Laguna предлагала подход, более ориентированный на комфорт хода и эффективность своего дизельного двигателя, часто с привлекательным соотношением оснащения и цены. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или более роскошный интерьер, Laguna позиционировалась как разумный и комфортный вариант для повседневного использования.
Заключение
Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 2011 года — это седан, который выделяется своим балансом между комфортом, эффективностью и элегантным, но сдержанным дизайном. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет просторный и комфортный автомобиль для путешествий, с очень низким расходом топлива благодаря его эффективному дизельному двигателю. Хотя он не самый мощный и не самый технологичный в своем сегменте, его механическая надежность и хорошее поведение на дороге делают его очень интересным вариантом для повседневного использования и дальних поездок. Спокойный и экономичный спутник в путешествиях.