Renault Laguna Berlina Celsium 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

195Нм

Расход

7.9л/100

Выбросы

185г/км

0-100 км/ч

9.1с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1444кг

Цена

23,100

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

450 L

Бак

66 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент195 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак66 L
Багажник450 L

Детальный анализ Renault Laguna Berlina Celsium 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)

Общее описание

Renault Laguna Berlina Celsium 2.0 16V 140 2008 года — интересное предложение в сегменте среднеразмерных седанов. С бензиновым двигателем мощностью 140 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач эта модель стремится предложить баланс между производительностью и повседневным комфортом. Ее дизайн, хотя и сдержанный, пытается передать образ элегантности и функциональности — характеристик, которые Renault стремилась сохранить в этом поколении Laguna.

Опыт вождения

За рулем Laguna 2.0 16V 140 предлагает плавное и предсказуемое вождение. Двигатель мощностью 140 л.с., хотя и не является избытком мощности, оказывается достаточным для большинства ситуаций, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды и максимальную скорость 210 км/ч. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности асфальта. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый информативный, плавно выполняет свою функцию. В целом, это автомобиль, который располагает к долгим, спокойным поездкам, без больших спортивных амбиций, но с ощущением солидности на дороге.

Дизайн и эстетика

Внешний дизайн Renault Laguna Berlina Celsium 2008 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, стремящимся к элегантности без излишеств. Передняя часть имеет сдержанную решетку радиатора и фары, гармонично интегрированные в общий дизайн. Вид сбоку раскрывает плавно ниспадающую линию крыши, которая придает ему динамичный вид. Сзади задние фонари просты, но эффективны. Внутри расположение элементов функционально и эргономично, с материалами, которые, не будучи роскошными, приятны на ощупь и на вид. Пространство щедрое как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 450 литров весьма практичен для повседневного использования.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Laguna 2008 года включает элементы, которые были распространены в ее сегменте в то время. Бензиновый двигатель объемом 1997 куб. см с непрямым впрыском и 16 клапанами на цилиндр — проверенный и надежный силовой агрегат. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает хороший контроль над расходом топлива и производительностью. В шасси используются вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Гидравлический усилитель руля способствует комфортному вождению. Хотя он не включает последние инновации в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагает все необходимое для безопасного и приятного вождения.

Конкуренция

В свое время Renault Laguna Berlina Celsium 2.0 16V 140 конкурировала с такими моделями, как Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat или Peugeot 407. По сравнению с ними Laguna предлагала подход, более ориентированный на комфорт и плавность хода, с дизайном, который стремился к французской элегантности. Хотя она, возможно, не выделялась экстремальной спортивной динамикой или таким же премиальным имиджем, как некоторые из ее немецких конкурентов, ее соотношение цены и качества и просторность были сильными сторонами, которые стоило учитывать.

Заключение

Renault Laguna Berlina Celsium 2.0 16V 140 2008 года — это седан, который более чем справляется со своей задачей в качестве семейного автомобиля или для дальних поездок. Он предлагает хороший уровень комфорта, мощный двигатель и дизайн, который, хотя и не рискованный, приятен. Это разумный вариант для тех, кто ищет просторный и комфортный автомобиль, без больших спортивных амбиций, но с надежностью и оборудованием, необходимым для повседневного использования. Его комбинированный расход 7,9 л/100 км и выбросы CO2 185 г/км ставят его в средний диапазон своей категории для того времени.