Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
178л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
163г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1614кг
Цена
28,450€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
450 L
66 L
131 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 180 FAP · 178 CV (2010)
Общее описание
Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 180 FAP 2008 года — это смелое предложение от Renault, сочетающее элегантность седана со спортивным акцентом и инновационными технологиями. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 178 л.с. обещала иной опыт вождения и заметный комфорт для своих пассажиров. Она позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал семейный автомобиль с неожиданной динамикой.
Опыт вождения
За рулем этой Laguna ощущение контроля ощутимо, особенно благодаря системе 4Control. Полноуправляемое шасси преображает маневренность автомобиля, делая его удивительно управляемым в городе и стабильным на трассе. Двигатель dCi мощностью 178 л.с. обеспечивает мощный отклик и щедрый крутящий момент, позволяя безопасно обгонять и расслабленно ездить в дальних поездках. Комфорт хода высок, подвеска хорошо фильтрует неровности асфальта, не жертвуя при этом связью с дорогой. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, сочетая мощность с плавностью работы, что ценится.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna Berlina GT 4Control — это смесь сдержанности и динамизма. Его плавные и элегантные линии придают ему выдающееся присутствие на дороге. Специфические детали версии GT, такие как 17-дюймовые диски и тонкие аэродинамические элементы, придают ему более спортивный вид, не впадая в излишества. Интерьер просторный и хорошо отделан, с качественными материалами, которые передают ощущение прочности и комфорта. Эргономика хорошо продумана, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя, а дизайн приборной панели современен и функционален.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной этой Laguna, несомненно, является система 4Control. Это полноуправляемое шасси, пионер в своем сегменте, резко улучшает маневренность в крутых поворотах и стабильность на высоких скоростях, предлагая уникальный опыт вождения. Дизельный двигатель мощностью 178 л.с. включает в себя непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, обеспечивая оптимальную эффективность и производительность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать мощность двигателя. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 320 мм спереди и 300 мм сзади, а также подвеской типа McPherson на передней оси и торсионной балкой сзади, обеспечивая динамичное и безопасное поведение.
Конкуренция
В свое время Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 180 FAP сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте среднеразмерных седанов. Такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Peugeot 407, были его основными соперниками. Однако Laguna GT выделялась среди них благодаря своей инновационной системе 4Control, которая давала ей преимущество в плане маневренности и динамики вождения, предлагая более захватывающую и технологичную альтернативу.
Заключение
Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 180 FAP 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на возраст, остается интересным предложением. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, элегантного дизайна и, прежде всего, инновационной технологии 4Control делает его седаном с отличительным характером. Он предлагает замечательный баланс между комфортом, производительностью и динамикой, идеально подходящий для тех, кто ищет семейный автомобиль с ноткой спортивности и иным опытом вождения. Это автомобиль, который демонстрирует способность Renault к инновациям и предложению передовых технологических решений в своем сегменте.