Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1537кг
Цена
32,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
450 L
66 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Berlina Initiale dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)
Общее описание
Renault Laguna Berlina Initiale dCi 150 FAP 2008 года — это седан, который стремится предложить баланс между комфортом, оснащением и эффективным дизельным двигателем. Стоимость в 32 000 евро на тот момент позиционировала его как интересный вариант для тех, кто искал семейный автомобиль с ноткой изысканности и хорошими характеристиками для дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Laguna dCi 150 FAP предлагает плавное и комфортное вождение. Его 150-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 340 Нм при 2000 об/мин обеспечивает энергичный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для безопасного обгона или поддержания высокой крейсерской скорости. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды более чем достаточен для повседневного использования. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый информативный, точно выполняет свою функцию. Комбинированный расход 5,5 л/100 км является сильной стороной, делая эту Laguna экономичным автомобилем в повседневном использовании. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади обеспечивают адекватную тормозную способность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2008 года характеризуется плавными и элегантными линиями, стремящимися к современной и аэродинамической эстетике. Версия Initiale, в частности, усиливает этот образ деталями, которые придают ей более изысканный вид. Передняя часть имеет характерную решетку радиатора и вытянутые фары, гармонично интегрированные в общий дизайн. Силуэт пятидверного седана предлагает практичный образ без ущерба для элегантности. Внутри качество материалов и отделки заметно, с функциональным и эргономичным дизайном. Сиденья удобны, а внутреннее пространство щедро, как для передних, так и для задних пассажиров. Багажник объемом 450 литров просторен и универсален для семейного багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna Initiale dCi 150 FAP 2008 года включала элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать мощность. Хотя не указаны самые современные информационно-развлекательные системы или системы помощи водителю, ожидается, что версия Initiale имела полное оснащение с точки зрения комфорта и безопасности, такое как автоматический климат-контроль, круиз-контроль и качественная аудиосистема. Наличие сажевого фильтра (FAP) демонстрирует приверженность Renault нормам выбросов того времени.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных седанов Renault Laguna Initiale dCi 150 FAP конкурировала с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 или Citroën C5. По сравнению с ними Laguna выделялась комфортом хода, отличительным дизайном и, как правило, щедрым стандартным оснащением в версии Initiale. Ее дизельный двигатель предлагал хороший баланс между производительностью и расходом, являясь надежной альтернативой немецким вариантам и более изысканным предложением, чем некоторые из ее французских конкурентов.
Заключение
Renault Laguna Berlina Initiale dCi 150 FAP 2008 года — это седан, который, несмотря на возраст, остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет комфортный, просторный автомобиль с эффективным дизельным двигателем. Его элегантный дизайн, хороший уровень оснащения и сбалансированное динамическое поведение делают его приятным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая расслабленное и безопасное вождение, идеально подходящее для семей или для тех, кто проезжает много километров.