Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1537кг
Цена
26,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
450 L
66 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Berlina Privilege dCi 130 · 131 CV (2009-2010)
Общее описание
Renault Laguna Berlina Privilege dCi 130 2008 года выпуска представляет собой сбалансированный и элегантный вариант в сегменте среднеразмерных седанов. С дизельным двигателем мощностью 131 л.с. и акцентом на комфорт, эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил плавность хода и щедрое оснащение для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Laguna dCi 130 преобладает ощущение комфорта и уверенности. Его дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, предлагает адекватный отклик для большинства ситуаций, с крутящим моментом 320 Нм, который ощущается с низких оборотов. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию плавно. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойному преодолению километров, без больших спортивных амбиций, но с заметным комфортом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2008 года, в версии седан, характеризуется плавными линиями и элегантным силуэтом, который стремился дистанцироваться от более противоречивого образа своего предшественника. С длиной 4695 мм, шириной 1811 мм и высотой 1445 мм он предлагает выдающееся присутствие на дороге. Передняя и задняя оптика, наряду с дискретной решеткой радиатора, способствуют гармоничной и вневременной эстетике. Интерьер, с его 5 местами и багажником объемом 450 литров, отдает приоритет функциональности и эргономике, с материалами, которые, хотя и не являются роскошными, предлагают хорошее ощущение качества для своего сегмента.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna Privilege dCi 130 2008 года включала элементы, которые для своего времени были довольно полными. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла хорошо использовать мощность. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, а также системы помощи водителю, которые способствовали активной и пассивной безопасности. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или электрификации, он предлагал функциональное и хорошо продуманное оборудование для своего времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Renault Laguna dCi 130 сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 или Opel Insignia. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то спортивность, внутреннее пространство или качество отделки. Laguna стремилась выделиться своим комфортом хода, элегантным дизайном и щедрым оснащением, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто отдавал приоритет комфорту и плавности вождения.
Заключение
Renault Laguna Berlina Privilege dCi 130 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему является интересным вариантом для тех, кто ищет комфортный, просторный седан с умеренным расходом топлива. Его вневременной дизайн и акцент на комфорт делают его идеальным спутником для дальних поездок или для повседневного использования. Хотя он не самый захватывающий в управлении, он более чем справляется со своей задачей по обеспечению надежного и приятного транспорта.