Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
7л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1611кг
Цена
27,850€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
450 L
66 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Dynamique 2.0 dCi 150 CV Aut. (2008-2009)
Общее описание
Renault Laguna Dynamique 2.0 dCi 150 л.с. Автомат 2008 года выпуска представляет собой седан, который стремится завоевать сердца своим балансом между комфортом и производительностью. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещает плавное и эффективное вождение, идеально подходящее для повседневного использования и дальних поездок. Его дизайн, хотя и сдержанный, скрывает интерьер, продуманный для благополучия пассажиров, превращая каждую поездку в возможность насладиться дорогой.
Опыт вождения
За рулем Laguna преобладает ощущение спокойствия и контроля. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не является взрывом мощности, передает свою силу линейно и прогрессивно, обеспечивая безопасные обгоны и хорошую реакцию на дороге. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, с плавными и почти незаметными переключениями передач. Подвеска, типа McPherson на передней оси и торсионная балка на задней, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт при движении. Рулевое управление с реечным механизмом точное и внушает доверие, хотя и не является самым информативным в сегменте. В целом, Laguna приглашает наслаждаться километрами без спешки, с хорошо шумоизолированным салоном, который изолирует пассажиров от внешнего шума.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2008 года элегантен и функционален, без излишеств. Его плавные линии и аэродинамический силуэт придают ему сдержанное, но привлекательное присутствие. Большие передние фары гармонично интегрированы в переднюю часть, а решетка радиатора с ромбом Renault в центре придает ему нотку отличия. Сзади задние фонари простираются по бокам, подчеркивая ширину автомобиля. Интерьер, в свою очередь, выделяется качеством материалов и эргономикой органов управления. Приборная панель с лаконичным дизайном хорошо организована, и все элементы находятся в пределах досягаемости водителя. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой приглашают проводить часы за рулем без усталости. В общем, дизайн, который отдает приоритет функциональности и комфорту, не отказываясь от приятной эстетики.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna Dynamique 2.0 dCi 150 л.с. Автомат 2008 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, в свою очередь, оптимизирует расход топлива и улучшает впечатления от вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и дисковыми на задней, обеспечивая эффективное торможение. Хотя современные системы помощи водителю не указаны, ожидается, что он включает обычные активные и пассивные элементы безопасности, характерные для автомобилей его категории и года выпуска. Приборная панель четкая и легко читаемая, а информационно-развлекательная система, хотя и базовая по современным стандартам, выполняет свою функцию по предоставлению информации и развлечений на борту.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Renault Laguna 2008 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Peugeot 407. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то спортивность, внутреннее пространство или оснащение. Laguna, однако, отличалась своим акцентом на комфорт при движении, плавность дизельного двигателя и автоматической коробки передач, а также качество отделки, которое ставило ее на один уровень с конкурентами. Ее цена в 27 850 евро позиционировала ее как привлекательный вариант в своей категории, предлагая хорошее соотношение цены и качества для тех, кто искал сбалансированный и комфортный седан.
Заключение
Renault Laguna Dynamique 2.0 dCi 150 л.с. Автомат 2008 года выпуска — это седан, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет комфортный, просторный автомобиль с умеренным расходом топлива. Его дизельный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач предлагает расслабленное и эффективное вождение, идеально подходящее для повседневного использования и дальних поездок. Его дизайн, хотя и сдержанный, вневременной, а хорошо отделанный интерьер приглашает наслаждаться каждой поездкой. Хотя это не самый захватывающий автомобиль в своем сегменте, его баланс комфорта, производительности и надежности делает его разумным и приятным выбором для тех, кто ценит спокойствие за рулем.