Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
7л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1611кг
Цена
33,730€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
450 L
66 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 150 CV Aut. (2007-2008)
Общее описание
Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 150 л.с. Automatic 2008 года выпуска представляет собой седан, который стремится предложить баланс между комфортом, оснащением и эффективной дизельной производительностью. С ценой в 33 730 евро он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с ноткой изысканности и удобством автоматической коробки передач.
Опыт вождения
За рулем Laguna Initiale 2.0 dCi 150 л.с. Automatic ощущается плавность и устойчивость. 150-сильный дизельный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает прогрессивный и достаточный отклик для большинства ситуаций, хотя это не автомобиль с ослепительными реакциями. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая комфортную поездку. Реечное рулевое управление точное и способствует расслабленному вождению, идеально подходящему для длительных поездок. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению поездкой, а не к спортивности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2008 года в версии седан характеризуется плавными и элегантными линиями, которые призваны передать образ современности и изысканности. Версия Initiale добавляет детали, которые подчеркивают ее привлекательность, такие как 17-дюймовые диски с шинами 215/50 R17. Ее размеры, длина 4695 мм, ширина 1811 мм и высота 1445 мм, придают ей внушительное присутствие на дороге. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, спроектирован так, чтобы предложить уютную и функциональную обстановку, с багажником объемом 450 литров, что делает его практичным для повседневного использования и путешествий.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna Initiale 2.0 dCi 150 л.с. Automatic 2008 года оснащен дизельным двигателем объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему развивать мощность 150 л.с. при 4000 об/мин и крутящий момент 340 Нм при 2000 об/мин. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляет мощностью, способствуя комбинированному расходу 7 л/100 км и выбросам CO2 185 г/км. Хотя он не обладает последними инновациями современных автомобилей, в свое время он предлагал хороший уровень оснащения и технических решений для улучшения впечатлений от вождения и комфорта.
Конкуренция
В сегменте автоматических дизельных седанов своего времени Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 150 л.с. Automatic конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 или Citroën C5. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Laguna выделялась комфортом хода, стандартным оснащением в версии Initiale и дизайном, который стремился отличаться от конкурентов.
Заключение
Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 150 л.с. Automatic 2008 года — это седан, который более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет комфортный, хорошо оснащенный автомобиль с надежным дизельным двигателем для повседневного использования и путешествий. Его элегантный дизайн, просторный салон и поведение на дороге делают его достойным вариантом в своем сегменте, предлагая расслабленное и приятное вождение.