Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
7л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1611кг
Цена
29,730€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
450 L
66 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. (2007-2008)
Общее описание
Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. 2008 года — это седан, который стремится предложить баланс между комфортом, производительностью и эффективностью. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с оттенком изысканности и комфорта для повседневной езды и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Laguna Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. ощущается плавность и уверенность. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 340 Нм обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что облегчает обгоны и движение по шоссе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному и плавному вождению, хотя она не самая быстрая на рынке. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Однако в быстрых поворотах ощущается небольшой крен кузова, что снижает ее спортивность. Реечное рулевое управление точное и обеспечивает хорошее ощущение, хотя могло бы быть немного более информативным. Тормоза, с вентилируемыми дисками диаметром 296 мм спереди и дисками диаметром 300 мм сзади, справляются со своей функцией компетентно, обеспечивая хорошую тормозную способность. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию и наслаждению поездками, а не к агрессивному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2008 года в кузове седан характеризуется плавными и элегантными линиями. 5-дверный кузов длиной 4695 мм, шириной 1811 мм и высотой 1445 мм придает ему внушительный вид на дороге. Передняя часть с вытянутыми фарами и характерной решеткой радиатора Renault придает ему утонченный вид. Задняя часть с обтекаемыми задними фонарями завершает гармоничный и сбалансированный ансамбль. Внутри салон спроектирован так, чтобы обеспечить максимальный комфорт для пяти пассажиров. Используемые материалы, хотя и не самого высокого качества, создают ощущение прочности и долговечности. Багажник объемом 450 литров достаточен для багажа семьи. Короче говоря, дизайн, который, не будучи революционным, является привлекательным и функциональным.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. 2008 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не является двухдисковой, обеспечивает плавную работу и способствует комбинированному расходу 7 л/100 км. Что касается безопасности, она оснащена тормозами ABS, системой контроля устойчивости и несколькими подушками безопасности. Внутри ожидается качественная аудиосистема, автоматический климат-контроль и электрические стеклоподъемники — элементы, которые способствуют более приятному путешествию. Усилитель руля, хотя и не чувствителен к скорости, облегчает маневрирование в городе. В общем, технология, которая, хотя и не является передовой сегодня, в свое время предлагала хороший уровень оснащения и безопасности.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных седанов Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. 2008 года сталкивался с жесткими конкурентами. Среди них выделялись Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia и Peugeot 407. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то дизайн, производительность, оснащение или цена. Laguna отличалась комфортом при движении, элегантным дизайном и хорошим балансом между производительностью и расходом топлива. Однако некоторые конкуренты могли предложить большую спортивность или интерьер с более качественной отделкой. Выбор между ними во многом зависел от приоритетов каждого покупателя.
Заключение
Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. 2008 года — это седан, который, несмотря на возраст, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, плавной автоматической коробки передач и комфортного салона делает его идеальным автомобилем для дальних поездок и повседневного использования. Его элегантный дизайн и хороший уровень оснащения выделяют его в своем сегменте. Хотя это не самый спортивный автомобиль, его акцент на комфорте и плавности хода делает его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет расслабленное и приятное вождение. Это автомобиль, который при правильном обслуживании может продолжать доставлять много удовольствия своим владельцам.