Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege (2005)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

215км/ч

Вес

1535кг

Цена

25,810

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

430 L

Бак

68 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак68 L
Багажник430 L

Детальный анализ Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege (2005)

Общее описание

Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege 2005 года — это седан, который стремился предложить баланс между комфортом, оснащением и мощным для своего времени дизельным двигателем. Он позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто ценил комфорт в дальних поездках и хороший уровень производительности, не отказываясь от элегантности среднеразмерного седана.

Опыт вождения

За рулем Laguna 2.2 dCi 150 CV предлагала плавное и изысканное вождение. Ее дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 320 Нм с низких оборотов обеспечивал энергичный отклик и хорошую способность к восстановлению, что идеально подходило для безопасных обгонов или поддержания высоких крейсерских скоростей на шоссе. Подвеска, ориентированная на комфорт, эффективно сглаживала неровности дороги, делая длительные поездки очень приятными. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, было точным и легким, что облегчало маневрирование в городе. В целом, оно передавало ощущение солидности и устойчивости на дороге, приглашая преодолевать километры со спокойствием.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Laguna 2005 года в версии седан характеризовался плавными и элегантными линиями, с силуэтом, который стремился к аэродинамике и современности. Его передняя часть имела удлиненные фары и дискретную решетку радиатора, в то время как задняя часть гармонично интегрировалась с общим видом. Внутри салон выделялся своей просторностью и воспринимаемым качеством материалов, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой. Версия Luxe Privilege, в частности, добавляла детали отделки, которые подчеркивали ее премиальный характер, такие как более качественная обивка и специфические декоративные элементы.

Технологии и особенности

В технологическом плане Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege 2005 года включала элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Она оснащалась непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизировало производительность и эффективность дизельного двигателя. Что касается оснащения, она предлагала автоматический климат-контроль, круиз-контроль и качественную аудиосистему. Безопасность также была сильной стороной, с множеством подушек безопасности и систем помощи водителю, которые способствовали более безопасному и контролируемому вождению.

Конкуренция

В своем сегменте Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege конкурировала с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 и Opel Vectra. По сравнению с ними Laguna выделялась своим комфортом хода, стандартным оснащением и дизайном интерьера, который отдавал приоритет обитаемости и ощущению благополучия. Ее дизельный двигатель предлагал хорошее сочетание мощности и эффективности, позиционируя ее как прочную альтернативу на конкурентном рынке среднеразмерных седанов.

Заключение

Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Privilege 2005 года была седаном, который успешно сочетал комфорт, элегантность и более чем достойные для своего времени характеристики. Ее дизельный двигатель обеспечивал удовлетворительную производительность и умеренный расход топлива, а просторный и хорошо оснащенный салон делал ее идеальным спутником для дальних поездок. Хотя время прошло, это по-прежнему автомобиль, который вызывает ощущение приятного и безопасного путешествия, истинное отражение философии Renault того времени.