Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1565кг
Цена
31,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
430 L
68 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. (2005-2006)
Общее описание
Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. 2005 года — это седан, который в свое время представлял собой стремление Renault к комфорту и технологиям в средне-высоком сегменте. С мощным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он обещал приятные поездки и богатое оснащение. Его дизайн стремился к элегантности и функциональности, предлагая просторный и хорошо отделанный интерьер для своей эпохи.
Опыт вождения
За рулем этой Laguna преобладает ощущение плавности и комфорта. Двигатель 2.2 dCi мощностью 150 л.с., хотя и не является образцом спортивности, предлагает уверенный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для длительных поездок без усталости. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует этому спокойствию, плавно переключая передачи. Подвеска, ориентированная на комфорт, эффективно сглаживает неровности асфальта, хотя это приводит к несколько более выраженному крену в быстрых поворотах. Рулевое управление точное, а шумоизоляция заметна, создавая расслабленную атмосферу в салоне. Это автомобиль для спокойного наслаждения дорогой, а не для поиска острых ощущений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2005 года в кузове седан характеризуется плавными и элегантными линиями, которые стремились к балансу между современностью и сдержанностью. Его передняя часть с вытянутыми фарами и сдержанной решеткой радиатора придавала ему характерный вид. Боковой силуэт с плавным скатом крыши подчеркивал его характер семейного седана. Сзади фонари гармонично вписывались в общий ансамбль. Комплектация Luxe Dynamique добавляла детали, которые повышали его привлекательность, такие как 17-дюймовые диски, которые придавали ему более динамичный вид, не впадая в показную роскошь. Интерьер, в свою очередь, отличался качеством материалов и эргономичным дизайном, с хорошо организованной центральной консолью и удобными сиденьями, которые располагали к многочасовому вождению.
Технологии и особенности
В 2005 году Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. включала передовые технологии для своего сегмента. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был эталоном эффективности и производительности. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, предлагала расслабленный опыт вождения. Что касается безопасности, она имела такие элементы, как ABS, контроль устойчивости и несколько подушек безопасности. Оборудование для комфорта включало автоматический климат-контроль, качественную аудиосистему и, в некоторых версиях, навигацию. Это был автомобиль, который стремился предложить полный и комфортный пользовательский опыт, с решениями, облегчающими жизнь на борту.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. сталкивалась с сильными конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 или Opel Vectra. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то спортивность, внутреннее пространство или оснащение. Laguna отличалась своим акцентом на комфорт в движении, плавность дизельного двигателя и автоматической коробки передач, а также дизайном, который стремился к элегантности и сдержанности. Ее предложение заключалось в сбалансированном и комфортном автомобиле для повседневного использования и длительных поездок.
Заключение
Renault Laguna 2.2 dCi 150 CV Luxe Dynamique Aut. 2005 года был седаном, который сумел сочетать мощный и эффективный дизельный двигатель с плавной автоматической коробкой передач, все это в элегантном дизайне и комфортном интерьере. Это был автомобиль, предназначенный для тех, кто ценил комфорт в поездках и полное оснащение. Хотя он не отличался спортивностью, он предлагал расслабленный и безопасный опыт вождения, идеально подходящий для семейного или профессионального использования. Он представлял собой надежный вариант в своем сегменте, с хорошим балансом между производительностью, комфортом и технологиями для своего времени.