Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
135л.с.
Крутящий момент
191Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
187г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1355кг
Цена
25,150€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
430 L
68 L
99 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna 2.0 16v Luxe Privilege · 135 CV (2005-2006)
Общее описание
Renault Laguna 2.0 16v Luxe Privilege 2005 года — это седан, который в свое время представлял собой стремление Renault к комфорту и элегантности в средне-высоком сегменте. С бензиновым двигателем мощностью 135 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач эта модель стремилась предложить баланс между производительностью и комфортом для повседневного использования и дальних поездок. Ее дизайн, хотя и не новый, сохранял строгие и функциональные линии, предназначенные для публики, ценящей сдержанность и практичность.
Опыт вождения
За рулем Laguna 2.0 16v Luxe Privilege преобладает ощущение плавности и комфорта. Двигатель мощностью 135 л.с., хотя и не является избыточным, достаточно легко перемещает автомобиль в большинстве ситуаций, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальную скорость 207 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, явно ориентирована на поглощение неровностей асфальта, обеспечивая приятную поездку. Реечное рулевое управление способствует расслабленному вождению, хотя оно не самое информативное. Комбинированный расход 7,9 л/100 км является разумным для того времени и типа двигателя, но в городе он может увеличиться до 11 л/100 км. В целом, это автомобиль для неспешного наслаждения дорогой, с хорошо изолированным салоном, располагающим к спокойствию.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2005 года характеризуется плавными линиями и силуэтом, стремящимся к элегантности без излишеств. 5-дверный кузов седана предлагает классическую и вневременную эстетику. Внутри расположение элементов функционально и эргономично, с материалами, которые, хотя и не роскошны, передают ощущение прочности. Сиденья, предназначенные для длительных поездок, удобны и обеспечивают хорошую поддержку. Размеры, с длиной 4598 мм и шириной 1774 мм, помещают его в центр своего сегмента, предлагая хорошее внутреннее пространство для пяти пассажиров и багажник объемом 430 литров, достаточный для семейного багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna 2.0 16v Luxe Privilege 2005 года включала элементы, которые были стандартными или передовыми для своего времени. Бензиновый двигатель объемом 1998 куб. см с распределенным впрыском и 16 клапанами на цилиндр, а также степенью сжатия 9,8, был направлен на оптимизацию эффективности и производительности. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 300 мм спереди и диски диаметром 274 мм сзади обеспечивали хорошую тормозную способность. Хотя детали информационно-развлекательной системы или систем помощи водителю не указаны, ожидается, что он имел обычные для этой категории пассивные и активные системы безопасности, такие как ABS и подушки безопасности. Конструкция двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, была надежной и проверенной комбинацией.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Laguna 2.0 16v Luxe Privilege конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 или Opel Vectra. По сравнению с ними Laguna выделялась своим акцентом на комфорт хода и плавность работы двигателя, хотя, возможно, не предлагала такой же спортивности, как некоторые из ее немецких конкурентов, или смелости дизайна других французских автомобилей. Ее цена в 25 150 евро ставила ее в конкурентную позицию в своей категории, стремясь привлечь тех, кто ценил комфорт и функциональность в элегантном и сдержанном пакете.
Заключение
Renault Laguna 2.0 16v Luxe Privilege 2005 года — это седан, который более чем оправдывает свое предназначение, предлагая комфортный и надежный транспорт для семьи или для дальних поездок. Его 135-сильный двигатель, хотя и не является мощным, достаточен для повседневного использования, а его расход приемлем. Дизайн, хотя и не революционный, приятен и функционален, а интерьер разработан для комфорта пассажиров. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный и комфортный седан по доступной цене на вторичном рынке, при условии, что плавность хода ценится выше чистой производительности.