Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV GT (2006)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Мощность

173л.с.

Крутящий момент

360Нм

Расход

6л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

8.4с

Макс. скор.

225км/ч

Вес

1505кг

Цена

29,200

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

430 L

Бак

68 L

Мощность

127 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность173 CV / 127 kW
Максимальный крутящий момент360 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак68 L
Багажник430 L

Детальный анализ Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV GT (2006)

Общее описание

Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV GT 2005 года выпуска представляет собой седан, который стремится сочетать элегантность со спортивным оттенком. С его 173-сильным дизельным двигателем он обещает выдающуюся производительность для своего времени, позиционируя себя как интересный вариант в сегменте среднеразмерных седанов. Его дизайн, хотя и сдержанный, намекает на динамические возможности, которые приглашают к открытию на дороге.

Опыт вождения

За рулем Laguna 2.0 dCi 175 CV GT предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель мощно отзывается с низких оборотов, выдавая крутящий момент 360 Нм, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и максимальной скорости 225 км/ч. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать возможности двигателя, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, ищет компромисс между комфортом и стабильностью. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, а вентилируемые дисковые тормоза на передней оси обеспечивают хорошую тормозную способность. В целом, он передает ощущение солидности и устойчивости на дороге, идеально подходящее для дальних поездок.

Дизайн и эстетика

Внешний дизайн Renault Laguna 2005 года сдержан и элегантен, без излишеств. Плавные линии и классический силуэт седана придают ему сдержанное, но привлекательное присутствие. Детали версии GT, хотя и тонкие, добавляют нотку отличия. Внутри расположение элементов функционально и эргономично, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение качества. Пространство щедрое как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 430 литров предлагает хорошую вместимость для багажа.

Технологии и особенности

В технологическом плане Laguna 2.0 dCi 175 CV GT включает решения, характерные для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером инженерной мысли Renault, направленной на обеспечение эффективности и производительности. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартом для автомобилей этого сегмента. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на обеих осях, с вентилируемыми передними, и шасси, которое стремится оптимизировать стабильность. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, он предлагает все необходимое для безопасного и комфортного вождения.

Конкуренция

В своем сегменте Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV GT конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 или Opel Vectra. По сравнению с ними Laguna предлагала интересный баланс между комфортом, производительностью и отличительным дизайном, хотя, возможно, менее консервативным, чем некоторые из ее немецких конкурентов. Его 173-сильный дизельный двигатель ставил его в конкурентную позицию по производительности.

Заключение

Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV GT 2005 года выпуска - это седан, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортабельный автомобиль с мощным и эффективным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн и хорошее поведение на дороге делают его приятным спутником в путешествиях, идеальным для тех, кто ценит функциональность и комфорт в повседневной жизни и в дальних поездках. Это автомобиль, который, не будучи чистым спорткаром, предлагает приятные ощущения от вождения.