Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
173л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1505кг
Цена
26,940€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
68 L
127 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV Privilege (2006-2007)
Общее описание
Renault Laguna 2005 года в версии 2.0 dCi 175 л.с. Privilege представлял собой седан, который стремился сочетать элегантность и производительность. С мощным дизельным двигателем и полным оснащением эта модель обещала изысканный и комфортный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто искал семейный автомобиль с ноткой отличия.
Опыт вождения
За рулем Laguna 2.0 dCi 175 л.с. демонстрировала энергичный отклик благодаря своим 173 л.с. и 360 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и максимальная скорость 225 км/ч делали ее маневренным автомобилем для своего сегмента. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремилась к балансу между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности дороги. Реечное рулевое управление способствовало ощущению контроля, хотя и без спортивности других моделей. Комбинированный расход 6 л/100 км был плюсом для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2005 года сохранял плавные и элегантные линии, характерные для марки в то время. С длиной 4598 мм, шириной 1774 мм и высотой 1433 мм ее силуэт был пропорциональным и аэродинамичным. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 придавали ей более прочный и спортивный вид. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, предлагал багажник объемом 430 литров, подходящий для семейных нужд. Материалы и отделка, особенно в версии Privilege, стремились передать ощущение качества и комфорта.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna 2.0 dCi 175 л.с. Privilege оснащалась дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что гарантировало эффективную подачу мощности и хорошую производительность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать возможности двигателя. Хотя она не имела последних инноваций в области подключения или помощи водителю, которые мы видим сегодня, для своего времени она предлагала комплексное оснащение с точки зрения безопасности и комфорта, с вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми сзади, а также стабилизаторами на обеих осях.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Renault Laguna 2.0 dCi 175 л.с. Privilege конкурировала с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 или Opel Vectra. Каждая из них предлагала свои достоинства, будь то дизайн, производительность или оснащение, но Laguna стремилась выделиться комфортом хода, мощным дизельным двигателем и отличительной эстетикой.
Заключение
Renault Laguna 2.0 dCi 175 л.с. Privilege 2005 года был седаном, который делал ставку на комфорт, дизельную мощность и элегантный дизайн. Он предлагал приятный опыт вождения и просторный интерьер, идеально подходящий для дальних поездок или для повседневного семейного использования. Хотя он не был самым спортивным в своем классе, его баланс между производительностью и комфортом делал его интересным вариантом для тех, кто искал полноценный и хорошо оснащенный седан.