Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1495кг
Цена
25,440€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
68 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Privilege (2005-2007)
Общее описание
Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Privilege 2005 года — это седан, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание комфорта, оснащения и мощного, эффективного дизельного двигателя. Эта модель позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал семейный автомобиль с ноткой изысканности и хорошими дорожными характеристиками.
Опыт вождения
За рулем Laguna 2.0 dCi 150 CV Privilege ощущается уверенность и безопасность. Его 150-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что облегчает обгоны и движение по автомагистрали. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавную и комфортную поездку. Реечное рулевое управление точное и способствует приятному вождению, хотя и без спортивных претензий. Это автомобиль, предназначенный для комфортного и неутомительного преодоления больших расстояний.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Laguna 2005 года в кузове седан характеризуется плавными и элегантными линиями, которые придают ему сдержанный и благородный вид. Хотя это не революционный дизайн, его вневременная эстетика позволяет ему достойно стареть. Детали версии Privilege, такие как 17-дюймовые диски, подчеркивают его образ. Интерьер просторный и функциональный, с хорошим качеством материалов и отделки для своего сегмента и эпохи, создавая уютную и хорошо продуманную атмосферу.
Технологии и особенности
В технологическом плане Laguna 2.0 dCi 150 CV Privilege 2005 года включала элементы, которые ставили ее в авангарде своего времени. 150-сильный двигатель 2.0 dCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать возможности двигателя. Хотя ей не хватало сенсорных экранов и возможностей подключения современных автомобилей, она предлагала полное оснащение в области безопасности и комфорта, включая передовые тормозные системы и эффективный климат-контроль.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Privilege конкурировала с такими крупными моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407 или Opel Vectra. По сравнению с ними Laguna выделялась комфортом хода, стандартным оснащением, а также плавностью и эффективностью своего дизельного двигателя, предлагая очень конкурентоспособную альтернативу на рынке среднеразмерных седанов.
Заключение
Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Privilege 2005 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Сочетание мощного и эффективного двигателя, высокого комфорта хода и элегантного дизайна делает его идеальным автомобилем для дальних поездок и повседневного использования. Это автомобиль, который предлагает сбалансированный и удовлетворительный опыт вождения, сохраняя хороший уровень оснащения и безопасности.